Imádnivaló
Szöveges ítélet
Mielőtt megvettem , Mercedes cabriót akartam de ami hasonló áron volt abban özön kilóméter volt ami megérte meg eladták előttem. Így gondoltam mivel sokat gurulok és relatíve kevés volt a km , plussz első gazdás valóban garázsban tartott jó ötletnek tűnt és meg is hálálta . Külföldön van napi használatban az autó de sosem hagyott cserben és nem aggódom , hogy úton hagy. Pakolás szempontjából aki azt mondja kicsi , az nem veszi figyelembe , hogy a tető helyére is lehet RENGETEGET pakolni , persze ha csukva a tető de egy sedan is zárt ha már ahhoz hasonlítjuk. Az alkatrészek sima astra G nem drága de csak a kopó alkatrészeket kell cserélni. A tető hidraulika cső volt egy picit húzós mert az egyiket sos cseréltem vakáció miatt de a másik oldal javítása nem volt eget verő Magyarországon (Héfal kft.) Mindent összevetve fáj a szívem , hogy el kell adjam de végre sikerült találnom méltó utódot és két cabrio mégiscsak luxus még itt is . Csak ajánlani tudom mindenkinek . Ja még annyi aki károg a vászontetőre annak csak meg kell nézni egy tizenéves lemezt( sárvédőt ) , némely autón tiszta rozsda a vászon meg bírja ! A beázásról meg annyit , hogy a kollégám 5 éves Fiatjában állt a víz eső után az enyémben cseppet sem láttam kb 1000km esős autópálya után sem . Ülésfűtéssel én 5-6 fok hőmérsékletig tudom kinyitva használni , olyan a fűtése .
Hibalista
- Behúzótekercs,akksi, tetőhidraulika cső
Ide hordtam szervizbe
Autószerelőként magam javítom
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2001 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 123000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 80000 |
Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | Scenic 2.0 16v 1997 | Következő autója? | Clk 280 cabrio 2006 |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
Verdikt | (9.1/10) |
