Ideális munkatárs
Szöveges ítélet
Az olajpumpa esetet kivéve semmi gondja nem volt, szerethető, erős (bár ez relatív), nyáron klímával, télen fűtéssel autópálya-országút város 3:2:1 arányban 5,2-vel eljár. Legjobbja 4,83 volt, persze öregurasan, de 5,8-nál többet még sosem evett (az is sok autópálya volt, 170-nel).
5-ikben 140-nél 3100 körül forog, ez mondjuk lehetne kevesebb, de nem mondom, hogy zajos.
Nincs hajtva nagyon, de a havi 7000 km megvan azért. Csomagtérajtó néha nyikorog.
Egyébként teljesen OK.
Hibalista
- Olajpumpa - 93000kmnél - egyik reggel 1,5 km után olajnyomás hiányára utaló lámpa kigyullad, motor leállít, pihenőhelyre elgurul. Történik Ausztriában, szombaton, szakadó esőben. Opel Assistance, ÖAMTC, Opel szervíz. Hétfőre ígérik, de az már egy másik történet...
-
- Más gond még nem volt vele
Ide hordtam szervizbe
Opel Interat Budakeszi
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2004 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 129000 |
Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 5 l |
Előző autója? | Astra G 1.4 16V | Következő autója? | – |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.3/10) |
