RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elátkozott 4kerek?

Szöveges ítélet

El?ször - még a 15ezres szervíz el?tt - kigyulladt a motor lámpácskája a m?szerfalon. Mivel a hangja eléggé dízelesre váltott az utóbbi napokban, éreztem, hogy baj van. Szervíz telefonban közölte, hogy tráler kell, álljak meg. Mivel Paks el?tt nem sokkal voltam, begurultam ott egy benzinkúthoz. Máshoz nem értek, megnéztem az olajszintet. Nem ért el olajat a pálca.
2 liter olaj után a hangja szép, kis lámpa kialudt, megy rendesen.
Ezek után eltört a kormány gömbcsuklófej. Aztán a kormányoszlop. Hibás anyagból voltak.
Minden hónapban cserélni kellett 1-2 izzót. A szervíz szerint "a szar francia feszszabályzó sokat enged rá". Hmm, a feleségem Peugeotját most adtuk el, 5 év alatt 1 izzót cseréltünk rajta...
Ebben az autóban semmi nem volt jó.
Elkezdett csörögni a kipufogóm, mint a porszívócs?be jutott kavics, zenélt állandóan.
Kiderült, hogy a katalizátor potyogott darabokra, de már csak szétszedéskor derült ki az oka: a lambda szonda esett valahogy bele. (Orvos vagyok, nem gépész, nekem ezt a szervíz mondta.)
Sok apróság volt, amire már alig emléxem. Pl. volt 1 koccanásom, sem az Opelen, sem a másik felen nem látszott kívülr?l 1 karcolás sem. A h?t? mégis leszállt a helyér?l és elfolyt a vizem.
Az utolsó hónapokban állandóan tócsában vezettem, mert befolyt a h?t?víz. Azt mondták, ezt nagyon lassan és nagyon drágán tudják megcsinálni, mert az egész m?szerfalat ki kell szedni hozzá.
Nem kértem, 168e km-rel eladta a cégem a kocsit, 2 és fél év alatt kipurcant.
Soha ilyen rossz autóm nem volt.

Hibalista

- Minden.
- Kicsi korától ette az olajat - kb. 1l/1000 km
- Kormányoszlop - anyaghiba miatt tört
- Kormány gömbcsuklófej szintén
- A lambda szonda szétverte a katalizátort, csere után viszont túlhevült - motorlámpácska állandóan égett a m?szerfalon.
- Generátor csere.
- A végére folyt a h?t? - be a lábamhoz, mindig tócsában ültem.
- Havonta izzót kellett valahol cserélni - rossz a feszszabályzó
- És még ezer minden, amire nem is emlékszem

Ide hordtam szervizbe

Opel Gombos - azért ide, mert ahol vettük, a Schiller az tet? volt.

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Aztán a Fair Rent Kft-vel vitettük szervízbe - ?k csillagos ötöst érdemelnek. (3. ker, Kurszán u.)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	1999
Kényelem	(2)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(2)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	160
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Corolla	Következő autója?	Opel Vectra
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(1.5/10)

Opel Astra 1998 (1998)

További ítéletek (815 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.