Eddigi legszebb autónk
Szöveges ítélet
Ez év márciusában vásároltuk. El?ször F astrát szerettem volna, de meggy?ztek, hogy akkor már legyen inkább G, mégiscsak egy frissebb forma. És tényleg az. S?t szép. Sikerült venni egy jó állapotú ´98-as 14-est. Nagyon meg vagyok vele elégedve és megszerettem. Fél év alatt 18000 km-t mentünk vele. Csendes, jó a futóm?ve, biztonságos és marha jó féke van, pedig nincs ABS. :-(( Viszont nem gyorsul vmi jól, s?t. A teljesítménye kb 2000-es fordulattól érezhet?, de csak finoman és egyenletesen. Nincs turbó érzés, az felejt?s. Ha klíma be van kapcsolva + a tet?n van vmi (pl. surf), akkor pörgetni kell (3-4000), hogy valamennyire tudja tartani a forgalom diktálta tempót. Olyankor viszont 8 l f?lé mehet a fogyasztás (városban). Viszont olaszországba kimentünk 1 tankkal (no város, no csomag a tet?n) és 6,3-at evett. Igaz, hogy csak ritkán mentünk 130-nál gyorsabban (de lassabban se nagyon).
A vezérm?szíj csere egy vagyon, mert a 16 szelep miatt 2 vezet? és egy feszít? görg?t is kell cserélni + a vízpumpát. S?t gyakrabban is kell, mint más típusoknál (60000 Km).
Szóval nem szabad nagy menetteljesítményt várni t?le és nagyon nem is érdemes 140-nél nagyobb sebességet kipréselni bel?le, - pedig szép hangja van 160-nál is -, mert az már nem neki való tempó. Szerintem aki azt írta, hogy eszi az olajat azért eszi, mert széthajtotta. (A miénk nem eszi) Ez az 1.4-es egy kis motor, tudomásul kell venni. Ezt tudja. Aki száguldozni akar, vegyen egy legalább 2.0-es kocsit.
A mi opelünk kombi, belefér jó sok minden, (pl. 2 surfdeszka + vitorlák... stb, ha egyedül megyek). Csak ha többen vagyunk, akkor pakolunk a tet?re. Nagyon kényelmes a szállítás szempontjából, de az ülések lehetnének komfortosabbak. Korábban a 22 éves kadettünknek jobb volt az ülése és lehetett billenteni a fejtámlát, amit az alig több mint 7 éves astrában nem lehet (bosszantó).
Összességében jó kocsinak tartom, nem olyan drága és kevésbé lopják, mint pl. a VW-t, bár t?lünk már megpróbálták elvinni, csak túl sok volt a védelem és inkább meghagyták nekünk.:-)
Nem mondom, hogy 1.5 millió körül nem lehet hasonlóan jó kocsit venni (pl. toyoták), de ez már ízlés kérdése kinek mi tetszik.
Mindenkinek ajánlom, aki megbízható és nagy biztonságérzetet adó alsó-középketóriás kocsit szeretne.
Hibalista
- Bels? leveg? keringtet? motor, kötelez? kopóalkatrészek: fékbetét, tárcsa, vezérm?szíj, görg?k, vízpumpa. Gyertyacsere. Mostanában kezd a szervókormány gyengélkedni: indítás után közvetlenül nem mindig m?ködik, csak 5-10 mp eltelte után érezhet? a szervó hatás. Egyel?re nem tudják, hogy miért. (a szervízben sohasem produkája)
Ide hordtam szervizbe
Opel Maxabó: lehúzós csapat nem ajánlom senkinek. 2 hétig volt ott egy zárcsere miatt, amikor feltörték és el akarták lopni. Ismer?sömnek mind a négy hengerbe más gyújtógyertyát csavartak... stb. mesélhetnék. :-(
Értékelése: 1
Másik szerelő értékelése
Maszek szervíz: XIII. ker Radnóti u. : Mindent megoldanak. Reggel odaviszem, délutánra kész. Nem a legolcsóbb, de a márkaszervizeknél sokkal olcsóbb és amit ki kell cserélni azt ki is cserélik, nemcsak felszámolják.
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 94000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 19000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Kadett 1,3 S | Következő autója? | ? |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan