Autó oszt´ jónapot!
Szöveges ítélet
Első új autóm. Egyébként pedig a negyedik. Ennyi pénzért tökéletes vétel, ha valaki 1.6-osban gondolkodik.
A formája bejön. Az ajtók elég bután csukódnak, a zárszerkezet sokszor visszalöki, ha nem elég erősen csapom. A csomagtartó hatalmas, a nyílása kevésbé, inkább csomagok férnek el benne, a hűtő biztos hogy nem...
A motor takarékos. Lehet, hogy szerencsém volt, vagy az óvatos járatást köszöni meg, vagy a Mobil 0W40 motorolajat, de tényleg jól kijövök. Mondjuk nem taposom agyatlanul (feleslegesen nem gyorsítok, ha lehet motorfékkel lassítok) de előzésnél tiltásig kell forgatni nemegyszer, mert igazából csak 3000-es fordulat felett húz. Alatta viszont nem eszik sokat. Az olajat nem eszi, ez viszont nagyon meglepett engem is. Lehet, majd később...
A futómű kényelmes és arányleg feszes is. Ha egyedül vezetem a hátulja még kicsit túlságosan is pattog a kanyarban, persze csak ha sietek.
Összességében jó vétel volt, és azért szeretem, mert autó. És jó munkásember. Egyebet nem tudok róla elmondani.
Frissítés (34e km)
Megtört a varázs, elkezdte enni az olajat. Nem vészesen, csak úgy normálisan - 8.000 km alatt 2dl-t. A váltó egy hulladék, ezt a múltkor elfeljtettem megemlíteni, de magas fordulaton jól szinkrozinál, úgyhogy gyorsítani lehet vele. Az Assistance jelesre vizsgázott: jött a sárga-angyal, aztán a tréler, majd a márkaszervíz és kész volt az autó
Frissítés 2 (54e km)
Nah, került bele tempomat, meg egy kis hővédő fóliázás, így már sokkal kényelmesebb. Egy izzó kiégett, kellett egy tisztítás a szívócső felől, más, valódi baja azóta nem volt.
Egy kis Spuri csodákat művelt, alacsony fordulaton is egész jól használható a verda. Szaki szervízeli, olcsó és lelkiismeretes, de nem mondom meg, hogy ki, mert így is túljelentkezés van nála... :)
Hibalista
- Az önindító félmeleg motornál néha csak reszel. Típushibának mondják, mivel tényleg ritkán fordul elő, és másodjára beindul, nem zavar annyira.
-
- A küszöb alatt szétcsúszott egy kábel, az elektronika fele meghalt, de az autó működőképes maradt. (csak irányjelző híján forgalomképtelenné vált)
Ide hordtam szervizbe
Márkaszervíz. Én vittem az olajat, ezért szerintem nem szeretnek. Sőt még be is pofátlankodtam a szervíztérbe, hogy lássam, amikor szervizelik (nem bizalmatlanság csak óvatosság). Vettem 4+1 litert, mert gondoltam, jó ha marad. Erre majd mindet beleöntötte a csóka. Otthon leengedtem a 4 l felettit... Egyébként udvariasak voltak. Inkább marketingosztály ez mint műhely...
Értékelése: 6
Másik szerelő értékelése
Opel Scorpio Debrecen
Ide hozta az Assistance az autómat. Szívélyesek voltak, leültettek és még kávéval is megkínáltak. A szervíztérbe nyugodtan bemehettem, a szerelők közvetlenek voltak és tisztességesen végezték a munkájukat (pl. egy másik autónál az olajat nem 5-10 percig engedte le, hanem hagyta teljesen kifolyni). A kapcsolattartás nem az erősségük (telefonon visszahívás), bár ez annyira nem is fontos.
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 54000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Rover 416Si | Következő autója? | Opel Insignia/Calibra |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan