RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Adagoló faLÓ

Szöveges ítélet

2003-ban vásároltam az autót Bp-en. Úgy tudom Belgiumból került kis hazánkba. A formája és a felszereltsége (elegance) miatt lett vonzó számomra. Magára a diesel-re a barátok, ismerősök beszéltek rá fogyasztás/üa.ár végett. Két évig minden happy is volt, szerettük nagyon. Kényelmes tele extrával 4-5l/100km fogyasztás minden OK! Na aztán kezdődött a fekete leves. Egy szép tavaszi napon a klíma behalt. (gáz elillant,hűtő kilyukadt).Rá pár hónapra egy előzés közben az autó megtorpant (motor kontrol lámpa kivillant) és a gépállat felvette egy kompresszió mentes trabant paramétereit. 80-ról 100-ra 5km kellett, hogy felgyorsuljon. A szerelőm, mivel a számítógép nem írt ki különösebb hibát, adagoló specialistához küldött. Na ez az úriember mikor közöltem vele, hogy mit is hoztam neki vizsgálatra, köszönés helyett csak ennyit mondott:Jó sz.r szemét autód van komám, add el gyorsan! Köszi, én is szeretlek - gondoltam magamban. Majd közölte, hogy kár újítgatni, a bontott meg lutri. De ő beszerzi nekem 280+áfa-ért. Hoppá! Ja, és típus hiba állítólag, az új sem fog többet kibírni. Végül mégis a felújítás mellett maradtam, de így is 278eFt-ban állt meg. Hab a tortán, hogy szerelés közben egy 1.5cm-es fém darabkát találtak a kartel aljában amiről kiderült az egyik hajtókar perselyből tört ki. Hajtókarok felújítása újabb 80eFt. Jelenleg reggelente letekerem az akksit mire őméltósága beindul, de egyszerűen nem találjuk, hogy hol levegősödik le a rendszer. Összegezve nem életem üzlete volt, de még mindig boldogítjuk egymást.

Hibalista

- ABS jeladó 36eFt,ADAGOLÓ 278eFt!hajtókar 80eFT,klímahütö 50eFt,ajtó rugó 8eFt,

Ide hordtam szervizbe

Bíró Ferenc Szarvas Korrekt,megbízható,olcsó.

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

GrÁf kft. Szarvas Korrekt,megbízható,közép árkategória,igényes jól felszerelt mühely.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	1998
Kényelem	(8)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	97300
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	65000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	escort	Következő autója?	audi,BMW
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.8/10)

Opel Astra 1998 (1998)

További ítéletek (815 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.