RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A megbízható autó

Szöveges ítélet

Mindig is nagyon tetszett a G Astra. Egy álom vált valósággá amikor megvettem. Akkor 3,5éves volt, garantáltan 34e km-rel, óceánkék metál színben. Szokásos extrák: 2 villanyablak, klíma, CD, ködlámpa...- nekünk elég.
Nem cégvezetőnek való gép, de reálisan gondolkodó átlagembernek asszem a legjobb választás.

Nem értem azokat az embereket, akik fikázzák a G Astrákat, meg kellene nézniük hogy ugyanennyi pénzért mit kapnak a piacon, ami hasonló paraméterekkel bír. Sok negatív véleményt kapott, de rengeteg ami cégautó (amit mindenki üt-vág) illetve sokan megveszik a visszapörgetett km-es autókat és csodálkoznak ha előjönnek a hibák.
Nekem eddig csak pozitív tapasztalatom van az autóval kapcsolatban, műszakilag nagyon megbízható, semmihez sem kellett hozzányúlni, csak a kötelező szervizeket ejtettem meg.
Jó érzés hogy tudja az ember, biztonságban van, gyakran megjegyzik az utasok hogy nagyon egyben van az autó.

A motor megbízható, fogyasztás 4 személlyel fullra pakolt csomagtartóval, klímával 6,7l/100km 100-110-es tempó mellett. Jól gyorsul, 130-140km/h-nál is van benne erőtartalék. Szerencsére még nem a Twinportos motor van benne, az sokkal lustább, és csak magas fordulatszámon jön meg az ereje - de akkor sem éri el a sima Ecotec-es motorét.

Futómű: jó az útfekvése, nagyon könnyen lehet vele parkolni, szereti a kanyarokat - jókat szoktam mosolyogni amikor az egyenesben beelőző nagy cm3-es autókat (pl Passat) a körforgalomba beérve visszaelőzöm.

Az autó most 5 éves, de sokan újnak nézik pedig nem nagyon volt még garázsban pedig igazán megérdemelné. Mondjuk rendben is tartom, 3-4 havonta vax, vagy polírozás.
Belül nem egy űrtechnika, de legalább normális anyagból készült a műszerfal (nem a kopogós műanyag) és az ajtókra is jutott textil.

Egyetlen negatívuma hogy a fékek elég gyengék, vagy csak én voltam elkényeztetve. Haraphatnának jobban is.

Olvastam olyat, akinél zabálja az olajat, nem tudom mennyire gyalázza, én nem tapasztaltam ilyet. Állítólag 200-250.000km-t is mennek nagyobb javítások nélkül, bízom benne hogy tényleg így lesz.

Hibalista

- csak a kötelező dolgok + néhány H7 izzó

Ide hordtam szervizbe

haverhoz oil cserére

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	34200
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Escort	Következő autója?	majd egyszer OPEL
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.5/10)

Opel Astra 1998 (1998)

További ítéletek (815 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.