RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A márkaszerviz lerontja elismerésemet. Pedig jó autó!

Szöveges ítélet

Igazi igénytelen, jól bejáratott típus. Pont cégautónak való, amire használom. A kényelme azért kapott nálam olyan jó osztályzatot, mert az enyém kombi, s ez az a tulajdonsága, amiért igazán szeretem. 100.000 km-t tettem bele az elmúlt 3 évben, s még az eredeti ablaktörlő lapátot fogyasztom, tűélesen töröl. A Firestone gumik sem kopnak, igaz télire van téli gumi szett hozzá.

Ami kicsit érthetetlen és zavaró: az ablaktörlő szerkezet a legnagyobb eső közepette autópályán szétesett, az ablaktörlő összecsuklott. Bejelentve a szervízben, megvizsgálták, hogy totál elkopott a szerkezet. (ez különös, mivel még a gumit sem kellett cserélnem.) Rám tukmálták, hogy cseréltessem ki a szerkezetet, de épp nem volt raktáron. Mondták, hogy megrendelik, 2 hétig pedig járjak így. Kértem, hogy legalább tákolják össze valahogy. Azóta sem kerestek a szervízből, hogy megérkezett-e a szerkezet, viszont a régi kifogástalanul működik (lehet, hogy ez egy kis szervizes trükk akart lenni, ki tudja?) A másik ilyen sztori a 60.000-es szervíz volt, ahol feltétlenül vezérműszíjat akartak cserélni, mondván elszáll különben a garancia. Én felolvastam nekik ott helyben a szervízfüzetben álló 90.000-nél esedékes cserét, de erre az OPEL Dabas azt mondta, hogy az nem úgy van. A General Motors végül telefonon kioktatta őket ott helyben... De azért még megnyugtattak, hogy a 90.000-es szervízig tuti nem megyek majd el a motorral, mert mindnek csődöt mond addig a vezérműszíja. Ők megmondták, majd megbánom. Hát az enyémnek nem ment tönkre. (megint csak lehet, hogy trükközni akartak velem??) Ugyan ennél a 60.000 km-es szervíznél jelezték, hogy a fékbetétek elől már nem fogják bírni a további 30.000 km-t, mindössze talán 7-10.000 km van bennük. Javasolták a cserét. Én hülye belementem... Megszívattak, de minderre akkor jöttem rá, amikor megkaptam a számlát: 100.000 Ft felett volt a szervíz! Ugyanis OPEL Dabasék nem cserélnek ´csak´ betétet, ők technológiailag tárcsával együtt cserélik a betéteket. (újabb megszívatása az ügyfélnek???) Kisebb balhé után végül kaptam egy 10%-os kedvezményt, amit azóta minden autónkra érvényesítenek szervizeléskor. A dolog pikantériája az, hogy az OPEL egy 3+ szervízszolgáltatásról szóló szórólapját ott helyben kézbe véve, kb. 1/2 áron vállalják ugyanezeket a munkákat azután, miután 3 éves lesz az autó. Arcpirító ez a lenyúlás. Tényleg serkenti a vásárlót arra, hogy rendszeresen márkaszervízben szervízeltessen...

Hibalista

- ablaktörlő szerkezet szétesett, első fényszórók hetente kiégnek (a cserekor kézsérülés megúszhatatlan)

Ide hordtam szervizbe

OPEL Dabas

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	2003
Kényelem	(5)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	100000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	golf iv	Következő autója?	Octavia kombi?, Vectra Combi?
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.8/10)

Opel Astra 1998 (1998)

További ítéletek (815 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.