250 ezer kilométerig kitartó útitárs!
Szöveges ítélet
Ennyi kilóméterrel sem csíp egy deka oljat sem!!! Csak tudni kell kímélni a motort. Pl: még nyáron sem árt egy percet melegíteni indulás előtt. Meghálálja! Tényleg óvakodni kell a magas fordulaton való használattól, dehát az egy mercinek sem tenne jót. Amúgy 190 a végsebessége, nemegyszer kipróbáltam, bírja.
Hibalista
- 252 ezer kilóméternél tart. 250ezerig a féken, vezérműszíjon futóművön kívül máshoz nem kellett nyúlni. Az első cserbenhagyás 250 ezernél jött!!! A benzinpumpa adta meg magát épp egy esküvőre igyekezve. A szakszervízben 100e ft körüli összegért akarták cserélni. De szereztem bontóból 15-ért (egy kis szerencsével). Rögtön utána a gyújtásmodul szállt el, szakszervíz 49-ért cserélte volna, de ez is 15 volt bontóban. Azóta ismét semmi gond.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1998 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 132000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 120000 |
Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | Felicia | Következő autója? | Renault Laguna 1.9 dci |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (6.3/10) |
