Xenonos fekete vadmacska
Szöveges ítélet
Az első gyári xenonos Astra volt az országban, rengeteg extrával, és az első perctől kezdve imádtam.
pozitiv-negativ: Plüss kárpitozást nehéz tisztitani, viszont jó a minőségérzete. Váltója kicsit akadozós volt az elején, de most már rendben van. Rossz úton a kasztni nyikorog egy kicsit (ötajtós). Futómű ideális. Kormányzás kicsit lehetne direktebb (3,2fordulat helyett mondjuk 2,8). Az 5. sebesség nekem túl rövid (4000 fordulatnál 140km/h). Autópályán jól jönne egy hatodik. Olajfogyasztás minimális. Szerintem ideális kompromisszum az autó, minden körülmények között megállja a helyét. De családosoknak inkább a Caravánt ajánlom.
Hibalista
- Akkumulátor egy év után megadta magát. (szervizben az ülésfűtés és az extrém gyakori öninditózásra fogták). Nagyobbra cseréltettem, azóta nincs gond. Ablakemelők csapágyazását zsirozni kellett 3 évesen, mert zörögtek.
Ide hordtam szervizbe
Opel Mór
Imerősök révén mindig soron kivül fogadtak.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2002 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 4 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 56000 |
Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | astra f 1.4se | Következő autója? | Opel Astra GTC Cosmo 1.7 CDTI |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.5/10) |
