WorldCup ´98
Szöveges ítélet
89e Km-el vettem ezt a 4 ajtós sedant egy kereskedésben 5 éves korában.
Jó állapotú és jó felszereltségű kocsi volt (Worldcup): elektromosan állítható, fűthető külső tükrök, magnós rádió 6 hangszóróval, 2 légzsák, ködlámpa, színre fújt lökhárítók és tükrök. Csak az elektromos ablakemelő és a klíma hiányzott belőle.
Akkoriban elég sokat jártam az autóval, így egy évben kétszer is kellett szervizelni (15e kilóméterenként). Azon kívül, hogy a kopó alkatrészeket cserélték (fékek, ékszíj, vezérműszíj), különösebb baja nem volt, nagyon jól ment (természetesen max. 130-cal autópályán, muhaha...). Olajat szerette, kb. 5-10e Km után mindig kellett utána tölteni egy keveset.
Apró kellemetlenség, hogy néha, nagyritkán az elektronikája valamilyen megmagyarázhatatlan okból menet közben vész-üzemmódra kapcsolt, ami a műszerfalon egy sárga visszajelző lámpa felgyulladásában merült ki. Ilyenkor vissza kellett kicsit venni a gázból (általában 4000-es fordulat felett), aztán a lámpa elaludt.
Azt hiszem, a rendszeres karbantartás meghálálja magát. Ha nem jár le a műszakija, talán sosem adom el :)
Hibalista
- színes irányjelző izzó, belső kapcsolók világítása, szokásos opel rohadás kezdemények a bal hátsó sárvédő peremén belül
Ide hordtam szervizbe
Opel Lukács, Csopak
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 1998 |
Kényelem | (7) | Használati időtartam | 3 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 89000 |
Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 90000 |
Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 6 l |
Előző autója? | Corsa 1,2i 1991 (GT coupe :) ) | Következő autója? | OPEL Astra GTC 1,6 |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (6.3/10) |
