Szerény, de hűséges, megbízható társ
Szöveges ítélet
Még megtartom egy ideig. Belgiumban rakták össze, igen jól!
Most 13 éves korában sem zörög benne semmi! Rozsda nyomot egyetlen egy helyen, az antenna kivezetésnél fedeztem fel a nyáron.
Típushibája: a hangos futómű, és keskeny belső tere miatt sebesség váltásnál hozzáérhet a kezem a mellettem ülő karjához.
Hosszú úton is kényelmes, nagyon jó a zenei hangzás, megfelelő a csomagtér méret, és hátul sem kényelmetlen.
Gyorsulása visszafogott, de végsebessége 200 Km /h, ami jó egy 1,4- es autótól, utazó sebessége erölködés nélkül 160- 170 Km/h, így kb. 8 litert zabál.
5. sebességben is van benne elegendő erő az előzésekhez.
Eredetileg Toyotát szerettem volna, és emiatt eleinte nem szerettem ezt az autót, de az évek során megtanultam becsülni a megbízhatósága és szervízigénytelensége miatt, vagy inkább annak köszönhetően.
Hibalista
- 1. vészvillogó kapcsoló (0. évben, gar.)
- 2. szélvédő mosó motor (12. évben, 5000,- Ft.)
- 3. benzincső csere (12. évben 5000,- Ft.)
- Kipufogó dobokat cseréltem az 5. és a 12. évben, fékpofákat, vezérműláncot kétszer (gyári előírás szerint).
- Az eredeti gondozásmentes OPEL aksi 8 évig működött!
-
Ide hordtam szervizbe
minden évben a mezőtúri Opel KLÍMA műhelyében szervízeltettem 2005- ig. Velük meg voltam elégedve.
Értékelése: 9
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1994 |
Kényelem | (10) | Használati időtartam | 13 év |
Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 160000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | Corolla | Következő autója? | Opel, vagy Toyota |
Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (8.2/10) |
