A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Opel » Astra (1991-2002)

Astra 1.7 dtl 

Az ítélet értékelése
-nincs még értékelés

Pár hónapra vettem, de megmaradt...

Szöveges ítélet

Azautót pár hónapra vettem, mivel a chf miatt el kellett adni a Fiat Puntómat. Az egyik barátom adta 250.000.Ft.-ért, mivel járnom kellett valamivel. Mondta, hogy nem tökéletes, de ennyi pénzért mi az? Soha nem volt előtte dízel autóm, ezért tartottam tőle. Utólag kiderült, hogy feleslegesen. A kocsi megízhatóan, jól működik. A felsorolt javítások leginkább az én biztonságérzetem miatt lettek elvégezve. Kissé lomha, de hatalmas. Rendesen lehet bele pakolni, vonohorgos lévén utánfutót is húztam már vele. A fogyasztása télen nyáron 6 liter. Elmentem már vele Bulgáriába is oda vissza 4.000.km hibamentesen. A német túristák elismerően bólogattak, és mondták, hogy Deuche Technic, is Gúúút! Víz és olaj legyen benne, amúgy egyáltalán nem igényes jószág. Mindenkinek csak ajánlani tudom. Én leginkább munkábajárásra használom, és a kutyáimat hordom benne. Szerintem egy najó kompromisszum azoknak, akik nem versenyezni, nem megjelenni vesznek autót, nem szeretnek márkaszervízbe járni, és olcsón szertnék a gépüket fenntartani.

Hibalista

- Amikor megvettem a váltónak már hangja volt. Cseréltem benne olajat, de nem javított rajta. Így váltó csere fog következni. Ha már szétszedem, akkor cserélek rajta komplett kuplung szerkezetet is. Váltó bontottan 15.000. kuplung szerkezet 14.000. Ft. Munkadíj 10.000.Ft. Komplett vezérlés csere 35.000. Ft. Indítómotor felújítása 5.000.Ft. Gömbök hozzá 3.000.Ft. Stabilizátor pálca 800Ft. Fűtőmotor ellenállás 7.000.Ft. Első lámpabúra 1.500.Ft. Szóval minden fillérekért van hozzá, és a nagy részét otthon is meg lehet csinálni.

Ide hordtam szervizbe

Csepel Keselyű utca Vilamosságis szaki. 10++++

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Fater+én csak azért 9 mert egyszer én idegességemben fordítva raktam be az akksit. Egy kis vezeték égett szét, amit újraszigszalagoztunk, és visszatéve semmi problémát nem okozott a gépben. Egy új autónál csinálok ilyet, szerint sok elektronika kuka lett volna.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség (10) Évjárat 1994
Kényelem (6) Használati időtartam 2 év
Teljesítmény (4) Km vásárláskor 225000
Megbízhatóság (9) Vezetett km 28000
Szerviztapasztalat (9) Átlagfogyasztás 6 l
Előző autója? Punto 2006. Következő autója? ?
Ennyire szerette (8) Megérte a pénzét? igen
Verdikt (8.2/10)  
 
Ítélet értékeléséhez be kell jelentkezned.
 

Opel Astra 1991 (1998 - 2003)

További ítéletek (819 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú
Cím / Modell Időpont Hossz Km Ítélet Ért.

Népítélet-kereső Népítélet-kereső

  • Fenntartási költség
  • Kényelem
  • Teljesítmény
  • Megbízhatóság
  • Szerviztapasztalat
  • Ennyire szerette
  • - Évjárat (mettől meddig)