Nincs rá panasz, de utálom!
Szöveges ítélet
Astrából ez nagyon jó felszereltség? a kor szintjén. Az extra lista: fordszámmér?, szinezett tükör és lökhárító, metálfény, szervó, két légzsák, kartámaszos hátsó ülés,egyedi kárpit (zöld-fekete plüss), elektromos ablak, ködlámpa, négy fejtámla. Kapcsolatunk azzal kezd?dött, hogy rájöttem: nem szeretem. Így szegény autó azonnal bele kellett tör?djön, hogy eszerint fogok bánni vele. És én így is tettem, de az autót nem tudtam tönkre tenni. Pedig többször sikerült hegyi szerpentinek árkában kikötnöm, sokszor el?fordult, hogy siettem és több száz kilóméteres utat tettem meg úgy, hogy közben végig üvegeztem kajakra (autópálya 180-190, országút 140+) pl.: Bp. -Gyula két óra alatt (átlag 125km/h)! És még sem. A fék és futóm? szerintem tök tré. A fék melegszik, lépten-nyomon szabályoztatni kellet a torzulás miatt, és egy-egy autópályás vészfékezést?l úgy bemelegedett, hogy kilóméterek múlva még kemény volt. A futóm?re a legjobb hasonlat a libikóka, bár az irdatlan nyúlást megszokva, lehet vele nagyon keményeket fordulni, csak ha már bef?zted a kanyarba a gázt véletlenül sem szabad elvenni, mert rögtön tekerheted az ellenkormányt, mert úgy elindul a hátulja.... Hibája nem igen volt. Mind a 225000 km-en gyötörtem, a km 1/3-át Budapesten tettem bele, de megúsztam két kormányösszeköt? és két alsó gömbfej cserével.Még a lengéscsillapító is gyári és a mérés szerint 60-65%-osak. PEDIG ILYEN NINCS!!! Egyszer kellett a hengerfejbe belenyúlni, az drága volt, de a 225000 km-re leosztva egy hiba>>>>AZ KIRÁLY<<<<. A motor a mai napig nem eszik meg olajcserét?l olajcseréig 0,5 l olajnál t?bbet. Apropó motor: sokan szídják az els? szériás ecotec motorokat. Ha jól járatják be, nincs azzal gond. ÉS ER?S!!! 1,4-es létére a mai nap is tudja az óra szerinti kétszázat. A képen is 214000 van benne, de az elmult 10000 alatt sem vesztett az erejéb?l. Forgatni kell, de nem n? meg t?le a fogyasztása, s?t így eszik jobban. Igazából az egész autóban csak ezt szerettem, mert sok komolyabb autót megleptem vele. De a többi.... Az audim után olyan volt, mint ha hintalovat vettem volna. Meg kell hagyni: nem szerettem, de nem lehetett rá panaszom 10 évig. Vegyél ilyet! Nem lesz meglepetésekben részed! Se negatívban, se pozitívban!
Hibalista
- Hengerfejben megszorultak a szelepek
Ide hordtam szervizbe
Kövesdán
Értékelése: 3
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 10 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 225000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Audi 80 | Következő autója? | peugeot 307 2,0 premium 2001 |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan