Így szeretem, ahogy van
Szöveges ítélet
Én személy szerint imádom ;) A motor nem egy bika ekkora testhez (kombi) , 82 csataló var rad minden inditás után (hengerenkenti befecs) , de ha visszadug az ember neki egy sebességet a feeling és a hang megvan . Belül is kényelmes a kagylóülések miatt , hatulra pedig lehet pakolni , nem gond a hetvegi nagybevásárlás. Kivulr?l pedig a szinrefujt elemek, a feher index , a fustuveg es a ködlampa gondoskodik egy kis "egyedi" megjelenésr?l az astrak kozott. 11éves pályafutasa alatt nincs rajta rozsda , és ha megvan az évi 2 polirozas otthon , akkor fénye is marad a festésnek
Hatranya az autónak, hogyha vmi elromlik/elrohad/elkopik rajta, akkor nem erdemes utangyartott alkatreszeket belestrofolni pl kipufogo, féktarcsa , fékbetét .
Hibalista
- Els? futóm? gatyaba razasa (i love Bp) , kuplungszerkezet csere (242e km) és 2db vízpumpa , kipufogo (katalizatortol)
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 1994 |
Kényelem | (8) | Használati időtartam | 8 év |
Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 80000 |
Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 260000 |
Szerviztapasztalat | (6) | Átlagfogyasztás | 8 l |
Előző autója? | BX 17 | Következő autója? | Opel Astra |
Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (7.4/10) |
