Igásló
Szöveges ítélet
Az Astra nevéhez méltóan semleges tárgy. Semmiféle emocionális köt?dés nem alakult ki bennem és a birtoklás öröme sem töltött el. Jó vele közlekedni, egyszer?en teszi a dolgát és kész. De semmi több.
Az utolsó hazai darabok egyikét vettem meg, még nem volt rajta Classic felirat, de már lehetett kapni az utódmodellt is, sajnos arra nem futotta a költségvetésb?l. Felszereltség: valószín?leg az FFP kaptam meg, azaz semmi extra. (FFP = Full FaPad). Az 1,4-es motorral dobogók?re s?r? visszaváltogatások árán lehet csak felkapaszkodni.
A beltér a kategóriájához képest nem kirívó, de kulturált mukakörnyezetet biztosít a vezetéshez. Hosszútávon is elviselhet? az üléspozíció, ezt egy görög és egy horvát túrával bizonyítottam.
Autópályán 130-140 km/h-ig bírja igazán szusszal, tehát a gyorshajtás b?nét nem ezzel az autóval lehet elkövetni.
A kanyarokban imbolyog, de jobbfajta futóm?alkatrészekkel csodát lehet vele tenni. Lásd: Astra kupa.
Mindennapi városi közlekedésre kiválóan alkalmas.
Azért váltam meg t?le, mert nem volt jó érzés, hogy az 1.3-as Suzuki Swift-el közleked? plébános simán leküzdi az emelked?n. ;)
Hibalista
- Kiégtek az izzók a m?szerfalban. Ezen kívül csak a kötelez? szervizekre vittem.
Ide hordtam szervizbe
A keresked?höz, akit?l vettem.
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (3) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 53000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Golf I. | Következő autója? | Calibra 2.0i |
| Ennyire szerette | (5) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan