RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Golf III helyett

Szöveges ítélet

A korábbi 'kispolskizás' és 'trabantozás' után az első igazi autómat kerestem. Nézegettem hármas Golfokat, de én úgy látom, hogy ezek durván túl vannak árazva. Talán 5-6 évvel ezelőtt nagyon jó kocsik voltak, de manapság rengeteg a bontóérett példány, a szépeket pedig nagyon felértékelik pusztán a VW embléma miatt. Az érdeklődésem így került át a Volkswagenesek szemében lenézett Opel felé. És nem bántam meg. Sokkal kevesebbet látni ilyen háromajtós F Astrát; mondjuk az enyémet feltűnő színe miatt is sokan megnézik. Régi forma, de valahogy mégis kedvesen gömbölyded.
Két éve használom, ezalatt két komolyabb hibája volt. Nem sokkal a megvásárlás után széttörött a kuplung, így az egészet cserélni kellett. A másik eset egy évre rá történt, mikor Szombathelyről kiérve durván füstölni kezdett. Később kiderült, a hengerfej tömítés szakadt át.
Ezeket kivéve nagyon megvagyok elégedve az autóval, szerintem jól megy a maga 101 lóerejével, a GSI ülések is kényelmesek. Elektromos ablakok oldalt, tetőablak a fejem felett. Utóbbit imádom, mikor nyáron, jó időben végre felnyithatom! A gyári hat hangszóró mellé még került két nagyobb hátra, ami erősítővel együtt kielégítően szól. A futóműve elég kemény, nem dől be egy körforgalomban, viszont a rossz utakon minden csatornafedél egy szívbaj. A csomagtartó kellő méretű, a hátsó ablakon is elég jól kilátni. Talán a fogyasztása lehetne kevesebb, városban 7,5 alatt nemigen éri be, igaz, hosszabb utakon akár 6 alatt is lehet vele közlekedni.
Ami jelenleg fáj, az a klíma hiánya, amit egyszerűen nem is érné meg utólag, bontott alkatrészekből beszerelni.
Ja, és még valami: az autó megvétele után három nappal új barátnőm lett :).

Hibalista

- - kuplung - - feszültségszabályzó - - hengerfej tömítés

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1994
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	175000
Megbízhatóság	(5)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	1.1 Universal	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.4/10)

Opel Astra 1991 (1998 - 2003)

További ítéletek (819 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.