Els? és egyben új nyugati verda a családban...
Szöveges ítélet
Nekem ez az 1.4 8v 60Le-s injektoros motor nem tünt olyan rossznak akkoriban 94-ben a Dácia után.Szépen kiégett a gyári dob és kellemes mélységet adó hanggal birt.A motor hangjának lelke van az nagyon tetszett...Ami tény hogy az opelek pár ezer km után zörögnek, de nem esnek szét.Amugy kényelmes és nem hagyott ott még sehol minket.75000km elött az emlitetteken kivul nem volt más baja.4.ben vitte a 160at a papir szerinti végsebességet..:)))5.be berakva a fordulatszám (fogyasztás) leheletnyit csökkent.Ezt többször is megismételtem haveroknak is megmutattam mert nem akartuk elhinni.Az 5.ajto zörgését mindig csak ideiglenesen tudták megszüntetni mindig ingyenesen.Rosszabb közuton zavaro volt.Ez után G Astrát vettunk ami jobb futómuvel van megáldva, de az sincs annyira összerakva.A H Astra viszont hátul nem rendelkezett a kezdetekben tárcsa fékkel sem 6 lufival csak 4gyel és még kip?rgés gátlóval sem.De u.annnyiért a Golf V. rendelkezik ezekkel.És 25000km után is egy álom verda....
Hibalista
- 70000km körül a 4db lengéscsillapitó cserélye, akksi és hátsó kip.dob csere..
Ide hordtam szervizbe
Opel Autóarena
Értékelése: 5
Másik szerelő értékelése
maszek..negyedárért mindenböl jobbat cserélt... márkaszervizek nemjók és huszonéves riheg-röhög megbizhatatlan kölkök szerelgetnek aranyárú orabérekben.Nem csak opel szervizekben dolgoznak ilyenek...
Értékelése: 3
Képek az autómról
Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1994 |
Kényelem | (5) | Használati időtartam | 0 év |
Teljesítmény | (2) | Km vásárláskor | 0 |
Megbízhatóság | (4) | Vezetett km | 85000 |
Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | Dacia1300TX (haha de ez volt) | Következő autója? | Astra G |
Ennyire szerette | (3) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (3.6/10) |
