RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elbocsátó szép üzenet

Szöveges ítélet

Első saját autóm.
12 éve használom.
Szívemhez nőtt.

Időközben voltak ugyan céges kocsijaim is, de megtartottam. A sors úgy hozta, hogy az elmúlt 3 évben megint ez volt a családi kocsi.

1.4-es 82LE-s motor, egy személlyel kimondottan fürge. Nagyon jó nyomatékos, (ha éppen nem benzines vizet adtak egy MOL kútnál...) 1000-1500-tól már húz. Pörgethető egészen 6000-ig.

A fogyasztás terhelés és vezetési stílus függő. Országúton 90-100 között 6-6,5. Városban, dugóban, klímával 8,5-9. Nagy átlagban 7,2 körül jött ki.

Az 500 literes csomagtartó messze megelőzte a korát.

Szereti, ha rendben van tartva, szervízek időben elvégezve. Még bőven túl a 100.000 km-en is meghálálta a félszintetikus olajat.

Nagy ritkán nem indult be (12 év alatt 1x-2x), ha télen havas időben parkolóban aludt (egyébként végig garázsban tartottam) valószínű a lecsapódott, majd lefagyott pára miatt a szívó rendszerben.

Voltam vele Németországban, Horvátországban. Most július elején még Görögországot (!) is megjártuk vele (lsd kép). Minden gond nélkül egy huzamban levitte az 1150 km-t, csak benzin kellett neki. 3 gyerek + csomagtartó majdnem plafonig tele, éjszaka utaztunk, laza tempóban, (100-120-szal) még olajat sem evett!

Szó nélkül tette a dolgát -20 fokban is meg +40-ben is. (Azért klímával, autópályán a múlt heti 42 fokban ette az olajat.)

Viszonylag könnyű javítani, bőséges alkatrészellátás és tényleg, internetes fórumokról minden infót be lehet szerezni a szereléshez.

Már meg van rendelve az új kocsi az Astra beszámításával, ezért is a cím.
Így állítok emléket Neki.
Remélem olyan kezekbe kerül, aki továbbra is a gondját viseli.

Hibalista

- - termosztát,
- - rádió (sc303)
- mindkettőt gariban cserélték.
-

Ide hordtam szervizbe

Marsall, Pápa,
Udvariasak, normálisak, a 90-es évek második felében hordtam oda, akkoriban árban nem volt veszélyes.

Schiller, Váci út
udvariasak, pontosak, korrektek, hát árban már elég húzós...
(bár ez manapság már minden márkaszervízre igaz, röhej egy olajcsere 25-30 ezererért)

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

120.000 km után: magad uram, ha drága a szervíz, és már rég nem garis.
Olcsó, megbízható, szakszerű!
Minden infót be lehet szerezni az internetről.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1995
Kényelem	(7)	Használati időtartam	12 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	155000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Samara	Következő autója?	Octavia II, 1.9tdi
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

Opel Astra 1991 (1998 - 2003)

További ítéletek (819 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.