Egy megbízható társ
Szöveges ítélet
Külföldről behozott autó volt ez után egy idős bácsié volt az autó, de miután elhunyt a felesége megvált az autótól, így került hozzám. Nálam ugyan nem volt baja az autónak, de vétel után cserélni kellett a hidrotőkét, a kipufogót, szélvédőt, hátsó fékdobot és gyertyákat, de ezzel tisztában voltam a vételkor is miután megnéztem az autót. Mivel nagyon vigyázok az autóimra és nem is szeretném, hogy megálljon alattam valahol a semmi közepén, így még cseréltettem rajta idő közben vezérműszíjat, ékszíjat, vízpumpát, olajat, minden szűrővel együtt szigorúan 10 ezer km-enként, féltengely gumiharangokat. Sajnos egy hibája azért mégis csak van, mégpedig az hogy tankolni elég nehezen lehet... szerelő már 2x is szét szedte kifújatták és még mindig nem jó, viszont már hozzá szoktam. Igazság szerint szinte csak kopó alkatrészeket cseréltettem benne, illetve rendszeresen ha amúgy nem is volt baja az autónak vittem a szerelőhöz egy sima átnézetésre, biztos ami biztos alapon. Ugye ez már az erősebbik változat (82LE) ami nagyon szépen húz és egyszer azért még a végsebességet is volt alkalmam kipróbálni ami 190km/h de valójában ez csak 180km/h mert az órája 10-et csal. Én a 20 ezer megtett km-nek nagyjából a felét autópályán tettem meg ahol az óra szerinti 120-130 közötti tempót nagyon szépen lehetett tartani. Az átlag fogyasztás valahol 6,2-6,7 között van attól függ mennyire taposom a gázt, de 4 személlyel 850km-et 120km/h átlaggal durván 6,7L/100km fogyasztással megtette. Egy ilyen korú autónál ez nagy szó, de egy csepp vizet sem evett, és a két olaj csere között is maximum fél litert ha megevett de lehet, hogy sokat mondtam. Egyszóval nem tudok rosszat mondani az autóra, engem eddig mindig elvitt és haza is hozott. Sajnos az amennyit ráköltöttem már sosem fog vissza jönni és értéke már nem sok van, pedig a tető lakk kopottságán kívűl és a hátsó kerékjárati ívben, ami astra betegség ott is csak minimálisan így 25 éves korára kezd előjönni némi rozsda. Sosem válnék meg tőle és már innen menne a bontóba is ha lenne benne klíma, ugyan ez az egyetlen dolog ami miatt szeretnék megválni tőle... No meg az új autó is ami már itt áll mellette. Lehet, hogy csak nekem vannak ilyen jó tapasztalataim ezzel az öreg kis autóval, de mindenképp vennék megint csak újabbat.
Hibalista
- Nálam igazából semmi nem romlott el. A benzin leömlő nem teljesen jó, csak nagyon lassan lehet tankolni, de ehhez már hozzá szoktam.
Ide hordtam szervizbe
Egy ismerős ajánlott szerelőt, háznál dolgozik, nagyon jó, rendes szerelő, mindig hozzá hordom az autót
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1992 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 212000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Suzuki swift | Következő autója? | Rover 214 Si |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan