5évig 1.4 8 szelepes utána 1 éve 1.6 16 szelepes
Szöveges ítélet
2004 augusztusában vettem meg az első f asztrámat.Ez az autó pont olyan amire én vágytam (a rozzant seat-om után amit annyit kellett szerelni hogy az már felért egy alapfokú autószerelői tanfolyammal)De ez valami egészen más volt,maga volt a takarékos megbízhatóság!Az alkatrész seathoz soha semmi és azis horrordrágán,asztrához?a legelső auchan-ban is lehetett olaj meg levegőszűrőt kapni.Szigorú 6.5literes átlagok.Országúton 90-nél 5liter.Városban nyáron 7.8 télen változó 8.5-10 is.(10 liter az csak kétszer fordult elő oriásdugókban).Ez a kocsi lehet hogy lenézett unalmas,fapados,meg lomha meg mittudom én mi.De szerintem ezt csak olyan elkényeztettet úri ficsúrok mondják akik még soha semmiért nem dolgoztak meg az életükben,és a benzint meg a javítás kötségeit is apuci állja.Úgyhogy ne hasonlítgassák össze olyan kocsikkal a mi nem csak kocsi hanem élvezeti cikk is egyben.....ez nem arra készült hanem kispénzű (Értsd becsületesen dolgozó nem mások által kitartott) embereknek.!És és ez az amiben verhetetlen nem a mások és a környezetet veszélyeztető gumifüstölésben.Na meg abban hogy mielőtt megvettem CÉGESAUTÓ,meg TAXI!!!!!!!!!volt(ez a vásárlás után 2 évvel derült ki)és még ilyen előélettel is tökéletesen teljesített 13 évesen.Nem úgy mint némelyik páréves normál használatú francia trágyadomb.És nemmellesleg van nagy csomagtartója és bisztonságosabb min egy suzuki.....Na de jöjjön a lényeg:Az 1.4 esemet tavaly nyáron tk.-ra zúzták(belémjöttek hátulról zebránál álltam..suzukisnyanya...)Borzalmasan összetört, nem volt javítható,vagyis nem akartam kettőböl összehegessztett autóval járni.Soha nem lessz még egy ilyen jó autóm....Aztán megvettem az 1.6-ost.Azért ezt mert ismerősé volt és gyönyörű esztétikus állapotban.Nem akartam valami homályos agyontötrt kirenovált autóba átülni.Ez is jó kocsi 101 lóerő(ezzel már lehet 4-5 autót előzni,emelkedőn is simán gyorsít,nem érzi nagyon hogy meg van pakolva, klíma légzsák szervó meg minden,de ez már egy kicsit más tészta.Kicsit több gond van vele,Vagyis nem kicsit hanem inkább állandóan....de nem nagy dolgok(még mindíg ezerszer jobb mint egy pözsóóó.Igaz többet is tud mit az 1.4 8szelepes.1 1.5 literrel eszik többet benzinből.De olajból siralmas a helyzet...Az ecotec motorok a közhiedelemmel ellentétben nagyon is jó motorok,csak gyárilag több olajat esznek és ha egszer elfeletik utána tölteni már meg is van a baj és onnantól zabálja az olajat.Az alkatrészek is drágábbak az 1.6-oshoz(de még mindíg tűrhető)Összegzés mindkettő autó remek darab.Szeretem az 1.6ost is de ha tehetném azért visszaülnék az 1.4esbe.De csakis spúrságból........Legyünk tárgyilagosak.Van néhány dolog ami nem annyira erőssége az f asztráknak szerintem.:az üvegeg hamar párásodnak ezt nehéz lefúvatni,a fűtés lehetne kicsit hatékonyabb,a középkonzolvilágítás mindegyiknél kiég,váltókartakaró műbőr lekopik,és a korrózió,a fékek jól fognak de egy árnyalattal jobban kell nyomni a pedált,a szervó nélküli változatokban bitang nehéz tekerni a kormányt.Ja és még egy a csajok rá se bagóznak ha megállsz a pirosnál.....:)
Hibalista
- Gyujtáselosztó bontottan: 12e,indexkapcsoló bontott: 2ezer,
Ide hordtam szervizbe
Haver
Értékelése: 7
Másik szerelő értékelése
T.Sanyi
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1995 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 70000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | ibiza | Következő autója? | ? |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan