RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Nyugis tatamobil

Szöveges ítélet

Kellett vmi szaladgálós autó, amíg a másik autóm elkészül, így került hozzám. Persze én be vagyok oltva V8-cal, ezért lett egy kis amerikai a jöv?s-men?s.
A barátok-ismer?sök mind furán néztek, hallgathattam a "benzinkutat is vettél?" jelleg? hülye beszólásokat, ezért rögtön megszerettem. Plüsskárpit, sok extra, kényelem.
A bajok már az elején kezd?dtek, melegen a váltó nem volt jó,
eresztette az olajat, és úgy gyorsult mint egy IFA. Olajcsere után (lengedtem az olvadt bitumen jelleg? trutyit bel?le) a motor csapágyas lett. Búgott a kerékcsapágy, nem indult be, és még ezer baja volt. De mégis jött-ment, nem hagyott ott sehol. M?szaki lejárta el?tt begy?jtöttem rengeteg alkatrészt, és jött a nagy motor-futóm?-fék project. Motoron nagygenerál, futóm?-fék nagyrésze cserélve. Ennek hála visszatért belé az élet, van néminem? gyorsulás, nem esik le az útról, és meg tudok állni. Lassan sikerül minden ny?gjét orvosolni, és akkor nekem jó lesz.
Nem egy gazdaságos dolog öreg amerikai autót birtokolni, a vételárának akár a többszörösét is elviheti a javíttatás, a nagyjavításokon kívül havi szinten is rá lehet költeni 3-4 tank bezin árát. (Nem bántásból mondom, de akinek nincs erre elég pénze, inkább ne vegyen ilyet, mert elég sok leharcolt, szétkókányolt amerikai vas van már itthon, ne rongálják tovább az állományt, köszönöm.) Amit kap az ember a pénzéért, az egy nagy adag kényelem, és csendes, stresszmentes utazás.

Hibalista

- Váltó, motor, futóm?, fék, és még sok minden egyéb.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1982
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	135000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	Delta88	Következő autója?	vmi amerikai tepsi/kombi/van/suv
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Oldsmobile Cutlass Ciera 1981

További ítéletek (0 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.