RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Norbi a Holdon

Szöveges ítélet

Az autó neve Norbert, ami a süket eladó, egy náthás barátom és egy magyar rapper polgári nevéből adódott.
Kéményseprőké volt a kocsi, mit később ezek vezetősége átalakított 8 személyes szgk.-vá azzal a céllal, hogy majd Ők bulimobilnak használják, de aztán eladták nekem és Én lettem a legboldogabb, ugyanis ez az autó minden, minden hova elvitt. Soha nem állt meg, nem hagyott cserben, és ha éppen valami baja volt akkor is addig ment, míg oda nem értünk.
Elvisz/felvisz a hegyre/ egy raklap kisméretű téglát és kiviszi a Tescóba anyámat és 4 barátnőjét (ezek súlya nagyából megegyezik). Felépítettem vele a házam alsó szintjét (sok cementeszsák) és voltam vele Horvátországban, Németországban, Hollandiában, Ausztriában... Belefér a horgászágyam, belefér a motorom belefér minden, mivel az üléseket kiszerelni kb. 1,5 perc/sor. A km állás szerint elment a holdra, végigment az egyenlítőjén és most jön vissza. Nyugat Európában unicumnak számít, szó szerint megfordulnak utánna az utcán.

Viccet félre téve, hiába kisbusz akkor is egy teherautó, tehát olyas valaki vegyen ílyet aki nem kapkodik és nem siet, de biztosra akar menni. Rengeteget megyek vele, így a vételárát boztos ráköltöttem már, de ez inkább a gyári arany-alkatrész-árak és a sz@r magyar utak miatt van. Mindenből a legjobbat kapta és egy hengerfej csere után a fogyasztás is efogadható lett. Nincs benne digitklíma de kényelmes, a műszerfal kialakítása inkább személyautós. Magas építése miatt jól átlátni a forgalmat, ami városban nagy előny. A klasszikus 90-100al lemegy a térképről. Hátsó kerekes, de ez csak annak probléma aki spóról a jó téli gumin, vagy nem tud vezetni. Hogy kíméljem vettem mellé egy sport-sedant, mert hogy soha nem válnék meg tőle, az biztos.

Hibalista

- Soha semmi, csak az elkopó dolgok, bár ennyi kilóméternél ezekből sok van. Mindíg időbe vittem szervízbe azzal a mondattal: "Mindent cseréljetek ki rajta ami elkopott." (Persze ehez korrekt szerelő kell.)
- Mióta Németországban és Ausztriában használom a futómüvet se kell havonta javítani.

Ide hordtam szervizbe

Krischi Doktor, Esztergom. Precíz és jó anyagokat használ, újjá varázsolta Norbertet. Egy japán autó alkatrészáraihoz képest ingyen dolgozik. Nagyon sok munkája van ami jó jel, csak időben cici néha, de ráérünk.

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

Egy alakalom Gelsenkirchen - Németország, kicsi vietnámi manus, Hai mester. Német árakon dolgozik de nagyon gyors.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1996
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	272000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	100000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	T4 2.0. Benzin	Következő autója?	Kapott egy svéd kistestvért - Saab 9.3 Vektor
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.1/10)

Nissan Vanette Cargo 1995

További ítéletek (41 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.