RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kihajtom a világból

Szöveges ítélet

3. tulaja vagyok itthon.
Bal féltengelytörés a gumiágyban törött el.Bontott darab lett helyette 15000ft volt. Műszakira cserélni kellett valamelyik lengőkatr 16000, és 2 db stabilizátorkart (kutyacsontot)4-4 ezer. Következő műszakira teljes szerviz kasznizás -sárvédőív peremek, tankbeöntő tölcsér, két hátsó küszöb lett foltozva, alvázvédőzve, üregelve. Festés bele ködölve, 2 hónap után nem látszott a javítás összeérett. 2 hátsó teleszkóp lett cserélve gázosra kb 80-100 ezer volt az egész. Gyújtókábelköteg lett cserélve nyest elrágta kb 20000. Negyedik műszaki előtt szelepszár szimeringes lett kb 30000 volt a költsége. Kupungozás donorból 20-30 ezer. 5. műszakira nem kellet rá költeni. 6. műszakira 2 első lengőkar csere 40000 munkadíjjal. Most 7, műszaki előtt 1 hónappal elrepedt a vízcső 40-50 km megtéve hazafele 20l víz utántöltéssel hazahozott, hengerfejes lett. Nem tudom elköszönjek tőle. 13 év alatt egyszer hagyott cserben a féltengelytörés miatt a szomszéd faluban. Azóta mindenhonnan hazahozott. Nagyon jó jószág, nagyon megszerettem. Útfekvése jó, hétvégente annyit mentem vele ( akkor voltam itthon), mis más egész héten. Zokszó nélkül bírta 5 fővel tele csomagtartóval 35 fokban a horvát szerpentineket, alföldi 1000 km-es távokat. Nem bántam meg. hogy megvettem, köszönöm, hogy mindig számíthattam rá. Itt a totalcar-on olvastam utána, mielőtt megvettem. Köszönöm a szerkesztőségnek a teljes ítéletet! Zoltán

Hibalista

- Féltengelytörés - Jobb-bal lengőkar csere - hátsó stabilkarok csere - gyujtókábel csere nyest elrágta - Szelepszárszimering csere - hátsó teleszkóp - kuplungozás

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(3)	Évjárat	1992
Kényelem	(9)	Használati időtartam	12 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	173000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	124000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Accord
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.1/10)

Nissan Primera 1990

További ítéletek (57 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.