RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A japán technika, és nem a német

Szöveges ítélet

Nissan Primera P10 type 2, az én autóm egy modell frissített volt, nem volt egy meglátni és megszeretni forma, viszont a megbízhatósága első osztályú, Sajnos korának köszönhetően kisebb menet zajok voltak a kárpitok nyöszörögtek, és a fékhatással is elégedetlen voltam, de ezen túl semmi gondom se problémám nem volt az autóval. Kis motorhoz képest elég pörgős volt 0-100 km/h 11.2 mp volt és a végsebessége 195 km/h, ezek mellet városban 8 l/100km, autópályán 6-6,5 l/100km, az egyetlen jó tanács egy ilyen autónál mindig jó minőségű olajat kell használni és soha nem lesz baja én használtam Mobil S 10W 40-est, Castrol 10W 40-est.

Hibalista

- Tipushiba: -fűtés ellenállás (5e Ft)
-
- -2 első lengéscsillapító (30.000.- KM után 35e Ft)
- -2 hátsó stabilizátorkar (20.000.- KM után 10e Ft)
-

Ide hordtam szervizbe

Nem hordtam szervízbe mindent én csináltam meg.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1996
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	80000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Lancer 1.5	Következő autója?	Opel "C" Corsa (büntetés), Nissan Primera P11 2.0 a következő terv.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.2/10)

Nissan Primera 1990

További ítéletek (57 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.