RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Fapados repülő

Szöveges ítélet

Csak azért nem egyest adtam a kényelemre, mert ültem már Zaporozsecben, Kis Polskiban, és kockalakádban is. A vezetőoldalnál nincs deréktámasz - hosszabb úton néha szét kell hajtogatni (mármint engem).
Az alapmodellben nincs könyöklő az első ülésnél. A műszerfalnál a régi szocialista autókból megszokott kis műanyag izével lehet tekergetni a kilométerórát, a külső hőmérsékletet is csak akkor lehet megnézni, ha ezt a műanyag szörnyeteget nyomogatja az ember. Persze csak a kormánymű közepén keresztül lehet hozzáférni.
170 centis magasság alatt bizonyára lehet használni a napellenzőt, 180 fölött ez nem ajánlott, mert a szélvédő közepéig beér, még ha teljesen hátra is hajtja az ember, akkor is elég rendesen korlátozza a kilátást.
Bár elvileg családi ez az autó, azért férj-feleségnél nagyobb létszámú családnál nyaraláshoz nem ajánlott, mert kicsi a csomagtartó. Persze a hátsó sort előre lehet tolni, csak akkor meg a hátsó ülés előtt nincs hely.
A leggagyibb műanyagból készült a műszerfal, és az ajtókárpit is. eddig nem sikerült olyan tisztítószert találnom, amelyik után ne maradna foltos a kárpit. A műszerfal és az ajtókárpit illesztésnél akkora rés van, hogy a kisujjam befér.
A külső tükröket március óta nem tudtam úgy beállítani, hogy ne legyen hatalmas holttér. Ez elsősorban a jobb oldalnál veszélyes, sávváltásnál forogni kell, hogy a jobbra lévő sávot be lehessen látni.
Ami pozitívum, az a fürgesége (motor méretéhez képest), illetve hogy könnyű vele parkolni.
Városban, oviba vinni a gyereket alkalmas, de ha valaki kirándulni akar járni, akkor felejtse el ezt a márkát.

Hibalista

- Nulla kilométeresen nem működött az ablakmosó motorja. Az ablaktörlő egy lepukkant Trabantéhoz hasonlított, maszatolt már az elején. Klíma bekapcsolásánál egy repülőgép turbinájához hasonlít - jelenleg is. Pár napja a bal első futóműből furcsa hang hallatszik.

Ide hordtam szervizbe

Nissan Duna
(elfelejtettek felhívni, hogy elkészült az autó)

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2007
Kényelem	(2)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	26000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Picasso	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(3.1/10)

Nissan Note 2006 (2006)

További ítéletek (58 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.