RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csinos darab

Szöveges ítélet

Alapállásom, ha autó, akkor japán. Almerát indultam venni, de kétszeri kipróbálás után a Note mellett döntöttem. Mégiscsak szebb, modernebb, talán értékállóbb is. Jól gyorsul, az ereje előzésnél is megfelelő. Az ülését nekem találták ki, csak a deréktámasz sajnos nem volt alapfelszereltség. A csomagtartó csúsztathatósága praktikus, de a mérete csak teljesen előretolt állapotban megfelelő, de ekkor már nem tud a hátsó ülésre felnőtt ember beülni, hacsak nem lótusz-ülésben. A szervó nagyon jó, úttartás rendben. A fogyasztás nyáron jó. Csak ne zörögne a műszerfal és a kesztyűtartó!!!

Hibalista

- Vásárlást követően rövid időn belül a rendszámtábla erősen zörgött, kétoldalú ragasztó volt a megoldás, pedig már volt alatta. Szervízkor ismét ragasztani kellett. Rossz úton a kesztyűtartó zörög, ehhez párosul a műszerfalból hol a jobb, hol a bal oldalon előtörő kotyogás, zörgés. A szervízben az olcsó műanyagokra hivatkoztak, nem erőltettem a műszerfal megbontását. Már megbántam. Hidegben a kipufogó felől nyikorgás hallatszott, zsírozást követően megszűnt.
- A szervízben megengedték, hogy az olajat magam vigyem, így az olajat beleszámítva 17e ft volt az első kötelező szervíz. Ez nem sok. Az autó jelenlegi Eurotax ára 2.3-2.6 m ft közötti, közel 1 évesen.
- Eltelt még egy év...második szervíz 21.5e km-nél. A fogyasztás, ténylegesen vegyes használatot figyelembe véve beállt 6.5l körülire. Továbbra is jól megy az autó, nem ment eddig tönkre semmi. Rendszámtáblát megint aláragasztották, ui. ismét zörgött. Műszerfalat nem bontottuk meg, a kopogás, kotyogás a meleg beköszöntével eltűnik, hát ilyen ez a műanyag. Az ablak leeresztve zörögni szokott, de ezzel nem lehet mit tenni. A második kötelező szervízre ismét vihettem az olajat (Castrol Magnatec, ezt töltenék ők is, de így 3-4e ft-tal olcsóbb), olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő lett cserélve, ezért- az olajat nem számolva- 23e ft-ot fizettem. Ennyi.
- A kormány, most a második télen, amikor hideg van, induláskor kikanyarodva, tolatva berángat, bemelegedést követően már nem tapasztalható. A szerelők ilyet még nem tapasztaltak, rákapcsolták a computert, de hibát nem jelzett.
- Továbbra is meg vagyok elégedve a géppel, szeretem. Irigylem azokat, akik a januári 30%-os akcióban hozzá tudtak jutni egy új Note-hoz. Szerintem életük legjobb vásárát csinálták, annyi pénzért.

Ide hordtam szervizbe

Mátra Nissan

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	21500
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Swift Sedan 1.3	Következő autója?	Mitsubishi Lancer, Honda Civic, Nissan Qashqai
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.2/10)

Nissan Note 2006 (2006)

További ítéletek (58 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.