RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

80% Renault + 20% Nissan + 1db mór szerelő = Navara

Szöveges ítélet

6,5 év Defender, 6 év B 2500-as, +2 hó várakozás után jött
mindennel, ami kapható, + alsó borítás a Pathfinder-ről. A mo-
torblokk Japán hosszúlöketű, váltó Dacia TLX- szerű, a DVD-n
2005-ös térkép. Hifi: Clarion. Negatívumok: lomha elektronikus
gázpedál, nincs rajta kormány-lengéscsillapító, elkelne a radar
vagy kamera. (Vonóhorog megvéd - de csak téged!) Rövid az
első, primitív a 4X4. (A Cucumicié jobb.) Adatbusz-rendszer.
200 HP fölé tuningolható, de bőven elég. Kérdés: a generál-
vezérlőszoftvert mennyiért frissítik, ha az új térkép 80 eFt?
Kopogós, randa müa. belül, befelé döntött B-oszlop miatt ke-
vés bal oldalon a fejtér, hátsó támlák túl meredekek, ülés nem
memóriás, középső doboz alacsony, ablakemelők rossz helyen.
A navinál csak a Honda-Garmin jobb, de interaktív. Aut. lég-
kondi 0%-osra szárít, mi benne a kondícionálás? Ez csak hűtés.
Mi kellene azonnal?: a 70-90-es sebességhatárok felemelése.
Ítélet: kapisgálják már, csak még Renault. Előszériást egyik
autógyártól se vegyél, angolt 3 évesen, a Mazda unalmasan
megbízható túlméretezett alkatrészekkel, autómérnökök már
csak a Hondánál dolgoznak, a többiek csak dizájnerek, és szé-
gyentelenül lopják a technológiát mástól. A Navara meg a leg-
jobb pick-upnak látszó tárgy. Nem ronda, - de finom. Tengely-
kapcsoló "nissan"-os, fék puha és alul fog, nyomaték csak
1.800 f/perc felett, üresen orrnehéz, ESP nyista.

Hibalista

- semmi

Ide hordtam szervizbe

Hiezl Ádám (Nissan - Baja)

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	B 2500 tdi 4X4	Következő autója?	Csing-Ling, mindegyik ott készül majd
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Nissan Navara 2005 (2005)

További ítéletek (49 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.