Pofánrugott béka!
Szöveges ítélet
Azzal kezdeném h ez édesapám autója, mellyel én csak megtett km felét (szenvedtem el)... Fatert azzal sikerült AUTÓ vásárlás helyett erre a tévútra terelniük a kedves értékesít?knek, h: "holnaptól az 5 helyett már csak 2 év garancia..." amire fater le is csapott próbakör és minden egyéb nélkül. Az "aútóban" iszonyatos hangon kopog a váltó bármilyen finoman is próbálom egyik fokozatból a másikba terelni... A pedálok olyan szögben és magasságban vannak elhelyezve melynek köszönhet?en 1 teljes havi bokafájás várt rám az elején, a fék adagolhatatlan köszönhet?en a fék aszisztensnek!! a pedál útja kb 2 cm , melyb?l 1 cm holtjáték , onnantól pedig azonnal mindenki bólint a kocsiban!! ellenben komoly lassításkor a hátsó dobféknek és az abs korai beavatkozásának köszönhet?en a féker? közel sem kielégít? f?képp nem terhelt állapotban... a kuplunknak körülbelül 5-6 cm holtjátéka van ... akkor miért nem tették ennyivel feljebb a padlót?? a motor hihetetlen reakcióképtelen bármilyen fordulaton és fokozatban! a fokozatok olyan rövidek h 75-nél 5ösben már 3000-et pörög a motor, amiért annyit fogyaszt "könny? lábbal" mint az Integrám! ami azt hiszem h a súly és a teljesítmény következtében megengedhetetlen és nonszensz!!!!!!!!! a futóm? minden kanyar bejáratnál elkezd billenni nem d?lni(amiben szerintem nagy szerepet játszik a fölöslegesen magas és nehéz tet?, aminek legmasabb pontja az els? ?lések háttámlája fökött van)!!! minek köszönhet?en a város tempóját tartani szinte lehetetlen, és minden úthiba hatalmasat dob rajta és iszonyat megvezeti!! és még kényelmetlenül pattog is!! :( az ülések kiképzése borzatóan kezdetleges, formázatlan fapados és még a vezet?ülés magassága se állítható... a tükrök kiállnak és lekerekítettek , abels?vel együtt..., a kilátás lehetetlen bármely irányba!!!!!!!!!!! egyetlen pozitív tulajdonsága a lámpája amely hoihetetlenül jol vilkágít(itt legalább meghálálja az orr groteszk formáját) :) ennyi ugrott be hirtelen.. aki jót akar magának messzir?l kerülje el , de legalábbis miel?tt megvenné vigye el 1 alapos próbakörre!!!!!!!!!!!! ja igen és végezetül mindezt nem az integrához hasonlítottam hanem egy 1.2-es corsához és egy polo-hoz amelyek mindenben más dimenziót képviselnek még 6-8 év használat után is! :)
Hibalista
- MÉG semmi...
Ide hordtam szervizbe
nem márkaszervíz
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (2) | Évjárat | 2005 |
| Kényelem | (2) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (1) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 14478 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | polo classic 1.4 | Következő autója? | bármi: japán v német, de nissan soha |
| Ennyire szerette | (2) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (3.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan