RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kamazgyilkos

Szöveges ítélet

Kezdő vezetőként kaptam ballagásomra. 18 éves fejjel - én állat- rendőrkanyart próbáltam a murván , miután úgy véltem a kezemben a gép és mindent uralok.Nem uraltam. Az árokból kicsapódva megdobta az első kereket egy féltégla és zsupsz belecsapódtam egy álló kamazba.A zsupsz kifejezés nem teljesen fedi anyám kifejezését és a haveromét sem , akinek a foga nyoma belefúródott a fejtámlámba.Na erről ennyit...megtanultam , mint jó pap , hogy attól , hogy egyszer sikerült megelőznöm egy 1.6-os Astrát városon belül , még nem vagyok Schumacher.Az autóról: imádom...figyelem konkrét adatok következnek: 196 cm magas vagyok és 108 kg.Ezekkel a méretekkel nem biztos , hogy mindenki egy ilyen kis autóra asszociálna , de igen ,beleférek kényelmesen. Vezetni élvezet 1.0 -es motorral is , mert ugye 16 szelep.Futómű kemény , úthibákat biza nem nyeli sehogy. Váltó pontos , de inkább kellően megfelelő , a Rückwerz kicsit necces néha , nem mindig akarja az igazságot. Leginkább egy letisztult forma és belső tér , teljesen funkcionális , semmi cicapicsa fülecske vagy design-megoldás. Nem képes elromlani , kezdő vezetőknek vagy aki egyedül , esetleg párjával kettesben rója a városi köröket....nekik ajánlanám leginkább , hátulra talán kis gyerek befér , de mögém senki sem vállalkozott :)A teljesítményen biztos meg fog lepődni mindenki , nem egy ezres teljesítményét adja vissza , minimum 1.3 -as érzet , de kicsit talán többet is eszik egy 1.0-ásnál ( átlagban).A Rallyzással azért vigyázni , mert 2** -ot kapott az Euro NCAP-n. Érezte is szegény , hogy a Kamaz vasból készült!

Hibalista

- Még semmi sem!Volt egy baleset , karosszéria elemek.

Ide hordtam szervizbe

Maszek , mindent tud , ujjá varázsolta!

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1996
Kényelem	(5)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	90000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	11000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Volkswagen Polo 1.3
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.5/10)

Nissan Micra 1992

További ítéletek (56 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.