Ha ma is gyártanák, ronggyá verné a mezőnyt
Szöveges ítélet
Zseniális motor a 2.0 V6!
Nem, nem azért mert beletapaszt a gyorsulás az ülésbe.
Itthon használtan a 3.0 V6 csak automata váltóval lehetett venni a kocsit,
ezért az ki volt lőve.
A 2.0 V6 manuális váltóval:
ilyen kiegyensúlyozott motort én még nem láttam hétköznapi autóban.
Ha nem vezettél még V6-ot itt az ideje kipróbálnod :)
És ami külön szexi: tök mindegy volt, hogy 2000-es fordulaton ment, vagy 4000-es fordulaton, a bejövő hangban gyakorlatilag nem volt különbség.
Ez a motor maximálisan pozitív!
***********
Kényelem:
Perfekt. Baromi nagy és kényelmes az első ülés. Fotel.
Enyém motoros bőrülés volt, minden jól beállítható volt rajta.
Nagyon széles a kocsi az akkoriakhoz képest, ez nagyon jól jött a beltérben.
***********
Menetdinamika:
2.0 V6 140LE nem rakéta ehhez a nagy kasztnihoz.
De ezzel ez a kocsi nem is erről szólt.
*************
Megbízhatóság:
maximális. Alig volt bajom vele 212 000- 303 000 km között volt nálam.
Egy biztos: ehhez kellett az előző kettő nagyon igényes tulaj is.
Top állapotban vettem a kocsit, semmi mókolás nem volt rajta korábban sem.
*************
Külső:
Érdekes, mert tök unalmas.
Viszont, ha otthagytam a szervizben és mentem érte másnap, megakadt rajta a szem:
wow de szép ez!
Olyan mint egy szép feleség, akihez az évek során hozzászoksz, aztán ha 1 hétig nem láttad rácsodálkozol milyen szép :)
Csomagtér:
átlagos, de jól pakolható (440liter azt hiszem)
Ülések nem lehajthatók,tehát hosszú tárgy szállítására alkalmatlan.
Összességében?
5 évig voltunk együtt.
És nem kényszerből :)
Hibalista
- Alig valami. - Egyszer valami szenzor meghalt, ami miatt nem indult a kocsi. - 15 000 Ft körül volt a cseréje. - - A hűtője kipurcant, hát 15 évesen akár érthetőnek is vettem. - - Igazából ennyi ami váratlan hiba volt, a többi csak kopóalkatrész. - - Gyári eredeti kuplung 270 000nél lett cserélve. - Mondjuk az nem volt olcsó, de hát ez ilyen. - -
Ide hordtam szervizbe
Nissan BestPointAlapvetően mindent megcsináltak.Vezetőtulaj néha kicsit összeszedetlen, de alapvető gond nem volt nekem velük.
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 212000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 90000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Almera | Következő autója? | 750 |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan