RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megbízható japán "szürke"

Szöveges ítélet

Egy Renault Scenic 1.6 benzin helyett kerestem egy egyedi, de megbízható öt személyes egyterű japán kocsit. A Mazda 5 elődje gyenge motorja miatt kiesett, maradt a Nissan "tinoja". A hazai forgalmazásban azonban csak benzines kínálatban volt, de már azt sem lehetett rendelni, ezért német szalonból közvetítő útján sikerült megszereznem. Sokat olvastam a japán eredetről és a francia motorról. De sok tévedés mellet ez a 2.2 dci motor csak nevében rokon a franciával. Fogyasztásában, dinamikájában és főleg megbízhatóságában megnyílvánul a japán eredete. A nálunk favorizált német dízelekkel szemben egy villanymotor csendességével és rezgémentességével jár a motorja. Fogyasztása a német pályákon sem ment 6,5 liter felé, természetesen a hazai utakon ez még alatta is van. Csodálatos a tolató kamera, amely sötétben is élő és éles képet ad a kocsi mögötti tárgyakról hátramenet kapcsolása esetén. A gyári ajánlással szemben buzgalomból 15 ezrenként cseréltetem az olajat, de az még a szerelőket is megdöbbenti, hogy a leeresztett olaj decire azonos a beöntöttel. Soha sem cseppen, és nem fogy el az olaj menet közben. Még izzókat sem kellett cserélni, az elméletileg kopó alkatrészek sem akartak eddig cserével végleg kiszállni az autóból. A hat sebességes váltó jól működik a motorral, erre az is példa, hogy a rugalmassága 60-100 km/h között negyedikben 6 sec., 80-120 km/h között hatodikban 9 sec. Felszereltsége német eredete miatt teljes, de hátul kicsit rövidebb, mint a scenic. A futóműve is stabilabb, de kicsit keményebb is. Eddig ez a legjobb autóm, mérete, és formája miatt nem cserélhető más japánokra. Megtartom...

Hibalista

- Semmi!!!

Ide hordtam szervizbe

Független: Morvai auto Kft.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2004
Kényelem	(9)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	18000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	93000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Scenic	Következő autója?	Megtartom
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.7/10)

Nissan Almera Tino 2000

További ítéletek (15 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.