RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Mindenes japán

Szöveges ítélet

Motor:
1600ccm, DOHC, 100ps
+Nagyon hamar bemelegszik
Alulról is van nyomatéka(több, mint egy átlagjapánnak), de ez is szereti az 5000 feletti fordulatot, 7000-nél szabályoz, 6500 fölé nem éri meg pörgetni. Jól veszi és ejti a fordulatot.
Szép, igazi japános motorhang.
-Fogyasztása kicsit magasabb, mint reméltük országúton, autüpályán sem megy 7l alá, igaz nem 90-el megyünk(~140, 170). A magasabb fogyasztásért a nagyon rövid váltó(3000rmp->100km/h) a felelős.
Vmax:~190km/h, 0-100:9.8s

Futómű, kormánymú:
+A gép nagyon jóindulatú határhelyzetek közben is. Egy kis jó indulatú túlkormányzást is ki lehet erőltetni a gyorsabb kanyarok abszorválásához. A kormánymű városi használathoz megfelelő, állatkodáshoz egy kicsit kevés a visszajelzés.
-A hátsó felfüggesztés pattogós rossz útviszonyok mellett a merevtengely miatt.
Tudom, nem erre van ez a kocsi...de egy sperrdifi jól jönne, mivel hamar el tud pörögni a belső kerék.

Fék:
4 tárcsafék, elöl hűtött, ABS(osztott)
+Fékhatás kielégítő, kategóriaátlagsnál jobban bírják a terhelést
-Az ABS durván és hamar avatkozik be, csúszós úton rendkívül megnövekszik a fékút a használatával.

Ergonómia:
A beltér a 90-es évek átlagjapán képét hozza, ami a funkcionalitást tekintve dicséret, de rendkívül unalmas...

Felszereltség:
Klíma
2xel. abl.
központi zár
2xSRS

Összességében egy tökéletesen megbízható autóról van szó, ami városi használatban takarékos dinamikus, jól vezethető.
Országúton, autópályán a motor elegendő erőtartalékkal rendelkezik, az ülések viszont nem kényelmesek 3 óránál hosszabb utazásokra.

Hibalista

- A katalizátor védőlemeze leesett(kapott egyet) - ~0ft
- SEMMI:)

Ide hordtam szervizbe

Loholó Bt.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2000
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	135000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	40000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Seicento	Következő autója?	marad
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Nissan Almera 1995

További ítéletek (140 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.