Nem szerelem, inkább bizalom
Szöveges ítélet
Eleve nem vagyok egy nagy mesélő, a tárgyilagos beszámolókat preferálom, ráadásul ebben partner ez az autó is. Mit írhatnék egy olyan autóról, amivel semmi gond nincs?
Nyilván támadható az "ítéletem" az alacsony futás miatt(évi nagyjából 7000 km), de nekem autó csak akkor kell, ha kimozdulok ebből a nem túl nagy vidéki városból, ahol gyalog is odaérek mindenhova.
Az előző autóm egy 2007-es Mitsubishi Colt 1.3 volt, az is újan vettem, és semmilyen gondom nem volt vele az alatt a 7 év alatt és csak azért adtam el, mert kinőttem. Mivel akkoriban akciós volt a Lancer, ezért erre váltottam és jól tettem. 183 cm-es magasságomhoz tökéletesen passzol a beltér, míg a Colt-ot kicsit szűknek találtam, itt bőven van hely, és mindent kényelmesen elérek, kézre esik az összes kapcsoló.
A beltérrel kapcsolatban mindössze kettő kifogásom van: az egyik az Info gomb, amit elég hülye helyre tettek, pont takarja a kormány, de nem olyen vészes azért. A másik az anyaghasználat: nekem ugyan semmi nem zörög, viszont a műanyagok és a kárpit könnyen koszolódik (vettem bele üléshuzatot).
A fűtés-hűtés jól működik, a gyári audio rendszer nem szól rosszul, a kijelzők jól láthatóak, és nincs túlbonyolítva az elektronika. Minden irányban jól ki lehet látni az autóból, a csomagtér se kicsi.
A motor ugyan nem erőművész, de felesleges is ennél több, előzésnél én visszadobom hármasba és akkor életre kel :)
A fogyasztása használattól függ: városban alig használom, így erről fogalmam sincs, de országúton, tavasszal és nyáron nekem összejön az 5,2 l/100 km több alkalommal is és nem tötymörgök, csak nem nyomom ész nélkül a gázt és a féket. A maximális fogyasztás pedig 7,1 l/100 km volt, de ez autópályás menet volt.
A design szép lett és folytatja az egykori Mitsubishi hagyományokat, több korábbi modell formája is visszaköszön benne; viszont a fényezés elég kényes, ezzel nem árt vigyázni.
Összegzésül: olyan embereknek való, akik azért vesznek autót, hogy az szolgáljon, elinduljon, menjen, megálljon, és mindezt akkor, amikor a vezető akarja, lehetőleg nem drágán. Vezetési élmény? Kinek mit jelent? Nekem az előbbi felsorolást, egy megbízható autót, azt, hogy nem kell idegeskednem se a szervízdíj, se az alkatrészárak miatt, se azért, hogy mikor rohad le. Ha tépni akarok, vagy egyéb módon idétlenkedni, arra ott vannak a motorjaim.
A következő viszont már nem Mitsubishi lesz, mert erre is rátenyereltek a franciák. Szerintem valami dél-koreait veszek majd, de addig még minimum 10 évem van ezzel :)
Hibalista
- Nem romlott el rajta semmi.
Ide hordtam szervizbe
Sió-Motor Kft.Csak kötelező szervizekre vittem, semmilyen problémám nem volt velük, egy óra alatt megvoltak a munkával és számlát is adnak róla (volt, ahol nem kaptam).
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2014 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 21000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Colt 1.3 | Következő autója? | Kia, Hyundai, vagy Mazda |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan