RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Mint minden autónak, vannak előnyei, hátrányai - én szeretem

Szöveges ítélet

Miután lehetőségem volt lecserélni az előző autómat, ami egy 4-es Golf volt, elkezdtem keresgélni, mi lehetne méltó utódja, és az ufóCivic, illetve Lancer páros maradt meg, mint választási lehetőség. Úgy voltam vele, amelyikből találok jobbat, elérhető áron az lesz a befutó, bár a Lancer mellett szólt, hogy magasabb, tehát egy padka nem okoz neki gondot.

Hosszas keresgélés után sikerült kifogni egy szép darabot, amin látszott, hogy törődtek vele. Az eddigi tapasztalatok alapján:

Előnyei:
- jó megjelenés, 2008-as modellhez képest, ma is megállja a helyét az új autók közt
- (benzineshez képest) alacsony fogyasztás, vegyesben 6,5 liter, pályán 7-7,5, országúton 5,5 liter, városban 7,5 nagy átlagban
- tágas hátsó tér, 4 felnőttnek is komfortos
- dinamikus motor: a maga 109 lóerejével nem egy versenyautó, de hétköznapi használat során (nekem) nincs szükség többre, viszont egyből felpörög a motor, ha kell
- tágas motortér: nincs minden hegyén hátán a motortérbe, nyílván az 1.8as és 2.0s motornál már más a helyzet
- mind a négy elektromos ablak automatikus, tehát magától fel/le húzódik, ha jobban meghúzom a gombot
- aránylag magas hasmagasság, persze nem egy SUV, de személyautóhoz képest magasan van a bódé

Hátrányok:
- legnagyobb hátránya a zörgő műanyag elemek, borítások. ez egy véget nem érő harc, megtalálni, hogy mik zörögnek
- váltót hátramenetbe lehetetlen halkan berakni
- kemény kuplung: én azt szeretem, ha a kuplong benyomásához szinte semennyire sem kell erőlködnöm, ám ennél az autónál kicsit olyan egy városi trip után, mintha egész nap szőlőt tapostam volna
- zajszigetelés szinte nincs

Összességében egy nagyon is szerethető autó, amivel a legnehezebb együtt élni, azok a zörgő elemek, a többi hátránya pedig csak megszokás kérdése.

Hibalista

- Első szilentek 30ezer

Ide hordtam szervizbe

Nippon

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2008
Kényelem	(7)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	100000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Golf IV	Következő autója?	6
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.8/10)

Mitsubishi Lancer 2007 (2007)

További ítéletek (67 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.