Lenyűgöző
Szöveges ítélet
Életem eddigi legjobb autója,eddig német autó párti voltam, 10 évig hajtottam egy VW motoros fábiát ami csak 1,2 HTP 6 szelepes volt 54 lóerővel de beleszaladt 397000 km.
Hadjuk a múltat, mivel az előző autóban sok volt már a kilométer így gondolkodtam hogy megveszem életem második új autóját.1,5 évig nézelődtem mindenképp Skodát akartam méghozzá Superb PD TDI-it vagy CR TDI, de félek a dízeltől mert agyon vannak már bonyolítva így egy kettőstömegű lendkerék+ kuplung csere simán megugorja a 300 ezret jah és a turbó felújításról nem is beszélve, így a dízel felejtve volt.
Nagyon sok ismerősöm japán párti ezért beszéltek nekem a Hondáról, Toyotáról és a Mitsubishi-ről.A legjobban a Lancer kinézete és puritánsága fogott meg,meg is vettem sima alap 1,6 invite verzió nekem minden benne van ami kell a Skoda után.Ez már jobban harap a 117 lóerővel nem is kicsit, ez az az autó amivel lazán lenyomok 800 kilómétert és nem úgy szállok ki belőle mint egy 100 éves nagypapa, nagyon kényelmes, tágas simán elfér benne 5 ember bár a csomagtartó nem egy kombi Passatot idéz, de így is van benne hely bőven de ez csak egy sedan.Nincs benne 600 millió kapcsoló a műszerfal egyszerű és átlagembernek készült, az anyagok minősége szerintem jó nem olyan könnyen karcolódnak, kinézetükből a tartósság sugárzik.50000 kilóméter alatt tehát egy év alatt csak az olajat és a szűrőket cseréltem, bár engem nem érdekel a 20000 km-es olajcsere intervallum mert én 10000 km-enként cserélem az olajat.A fogyasztásról csak jókat tudok mondani hosszú traffipaxmentes autópályás utazás 150-170 km/h sebességgel kb 7 liter/100 km.Normál használat mellett klímával max 90kmh nem kihuzatva 5-6 liter között az szerintem kiváló egy ekkora autotól.
A klíma teljesítménye kiváló nagyon gyorsan lehűti az utasteret ráadásul automatikus.Egy nagyon fontos dolog ami az előző autómban zavart az hogy kb havonta kellett tompított H7 izzót cserélnem, miután kigurultam a szalonból mentem is izzóért hogy legyen bár ebbe nem H7 kell és az üzletben kiröhögtek,mostmár mindent értek.
Szerintem ennek az autónak van tekintélye mert a pályán húzódnak le ha mögöttük jövök, a Skodával ilyen nem volt.
Röviden tömören a Lancer egy kiváló autó,ráadásúl nem is megy rosszúl,gyorsul is, nagyon vadúl néz ki engem a külsejében ez fogott meg.
A közeljövőben szeretném tuningolni mind optikai és motor szinten, hogy hogy sikerült az megírom.
Hibalista
- Semmi
Ide hordtam szervizbe
Nippon autó
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2014 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 50000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Fabia 1.2 HTP 6V 54LE | Következő autója? | Lancer EVO X |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan