Izmos fehér ragadozó
Szöveges ítélet
Nagyon elégedett vagyok az autóval! 16 éves korában még vidáman megjártam vele Németországot, egészen Frankfurtig elmentünk vele. A fogyasztása mérsékelt, annak ellenére, hogy cserkészparancsnokként sokat járok úttalan utakon, csurig tele hátizsákokkal stb. A kasznija egyáltalán nem rohad, valószínü az egyik elözö tulajd ezt gondosan megcsináltatta, de a nyoma nincs rajta rozsdának.
Utólag tudtam meg, hogy ez egy Afrikai változat, és ezért vennem kellett hozzá egy levegöszürö házat, de bontóban megkaptam 4000 Ft-ért, és magam be tudtam szerelni. Hasolnóképpen szetrintem bármit meg lehet rajta kis türelemmel javítani, mert egy jól áttekinthetö és hozzáférhetö motortere van.
Belül nagyon kényelmes, korát meghazuttolóan sok minden extra van benne, még légkondi is. (A ventillátor szénkeféit cserélni kellett, de ezt is meg tudtam magam csinálni)
A vezetülés 3, az anyós ülés 2 irányban állítható, a kormány is 2 irányban állítható.
Amit nem szeretek benne, hogy nappali fénynél, ha bekapcsolom a világítást elhalványodik a belsö óra, nyilván azért, mert a világítást éjszakára tervezték, és ilyenkor a halványabb óra kevésbé zavaró.
Az útfekvése, kanyarstabilitása kiváló, a külleme ma is megállja a helyét (szeptemberben esküv?i autó volt!), a motorjára sincs panaszom, lehet vele takarékosan is közlekedni, de rengeteg tartalék van benne, úgyhogy ha éppen lámpánál beel?zni kell, vagy "sportolni" az sem jelent neki gondot, bár ilyenkor a 12 liter a fogyasztása... Szóval csak ajánlani tudom, de vásárlás elött alaposan át kell nézetni, mert a szerkezeti elemek ára újonnan, de még bontva is horror, azonban ilyet ésszerü használat mellett nem kell cserélni.
Összegezve, jó vétel volt, és nem hiszem, hogy olcsóbban kell majd eladjam, mint amennyiért vettem, mert lesz rá vevö tutti!
Hibalista
- féklámpa kapcsoló
- fékbetétek, egy helyzetjelzö izzó, levegöszürö
- Bels? ventillátor szénkeféi
- kuplungbowden csere (az elözö tulaj nem elég hosszút tett bele)
- Eltört a kipufogó, mert az el?z? tulaj nem tartotta karban, és a gumi leng?elemeket miután elvesztette, nem pótolta. Meg lehetett hegeszteni, így nem volt drága ez sem.
- Levegöszürö ház, mert egy Afrikába exportált típus, amin nem kell, hogy meleg levegöt is tudjon szívni a kipufogó mellöl :-), DE! Van a levegöszürö elött HOMOKSZÜRÖ! Meleg levegö hiányában megnött a fogyasztás télen, ezért érdemes volt európaira cseréltetni.
- Müszerfalban kiégett izzó cseréje
- A karburátora 200.000 km után elkoszolódott, ami többletfogyasztást okoz, és a tisztitása eléggé körülményes és nem olcsó, továbbá szakértö tudja csak jól beállitani.
Ide hordtam szervizbe
Burger Péter
autószerelö mester
Felsö-Göd, család utca
(a helyi pap testvére, tehát eleve megbízható :-))
korrekt áron dolgozik, gyors, meg lehet várni a javítást, és ha rábeszéli az ember, akkor hagyja, hogy az ügyfél maga javítsa meg a kocsiját a mühelyében (némi adományt ilyenkor mindig adtam)
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Nippon Kft.
Doma Károly
Nagyon elégedett vagyok a munkájával és szakértelmével, bár nála csak egyszer jártam, de mindenben segített, és tanácsolt.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1989 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 195000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 9 l |
| Előző autója? | Polski Fiat | Következő autója? | Mitsubishit, újabbat esetleg terepjárásra is alkalmasat |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan