Megbízható traktor-busz
Szöveges ítélet
2000-ben újjonan sikerült megvennem a cégünknek,de családi autónak is használtuk.5 személyes teherautó volt.Nagyon tetszett a formája és tudtam,hogy jók,ugyanis a nagybátyám már évekkel ezelőtt egy L 300 4WD-vel járt és csak jókat mondott róla.A motorja 2,5 turbo-diesel,de intercooler nélkül,így 84 LE-s volt.Nagyon jól gyorsult,sok személyautót is levertem gyorsulásban,de csak 120-ig.Itt a motor 3.500-at forgott és nagyon zajos lett az autó,mivel teherautó révén nem volt hátul szigetelés.Egy 6. fokozatot nyugodtan elbírt volna.Utánfutót meg sem érezte.A fogyasztás a legfinomabb vezetési stílussal is 9 liter volt.Voltam vele Olaszországban,Ausztriában többször is,de ez az autó nem autópályás közlekedésre való.Viszont helyi-helyközi közlekedésre kiváló volt.Terepen nagyon jól ment.A Duna töltésen le-fel,semmi gond.Motocross pályákon is végigmentem,a nagyobb siratókon is gond nélkül.Vettem rá négy Dunlop hógumit és télen nem volt akadály.Gyorsulásban havas-jeges úton nem igazán volt ellenfél.Motorháztetőig érő hóban is símán ment.Egyszer egy kisebb árokba belecsúszott egy 814-es Merci tgk.,én kihúztam a Mitsuval!Az ott álló kisebb "tömeg" nem hitt a szemének!
A feleségem is szerette az autót,mivel télen amikor már mindenki gyalog járt,ő akkor is autóval ment bevásárolni.(vidéken nem igazán jár hótoló)
Ami nem tetszett,hogy a hátulja nagyon pattogott.Meg a szervízköltségek.Szintetikus olajjal a 7.500 km-es olajcsere intervallum abszolút felesleges!Más márkájú,ugyan ilyen konstrukciójú motorral felszerelt autóknál sem kell ilyen sűrűn olajat cserélni.Ez csak egy "lehúzás".
Összességében az autóval meg voltam elégedve,a hosszú utazásokat kivéve.Sajnos 2 éves korában kénytelen voltam eladni.
Hibalista
- Fél éves korában kiégett két izzítógyertya.Nem cserélték ki garanciában,de az egyik szerelő szerzett olcsón.
Ide hordtam szervizbe
Mobil Land-Mitsubishi kereskedés,Szekszárd (azóta becsődöltek)
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2000 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 35000 |
| Szerviztapasztalat | (3) | Átlagfogyasztás | 10 l |
| Előző autója? | Nissan Vanette Cargo 2,3 D | Következő autója? | Mitsubishi Pajero 2,3 TD Safari,1985 |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.4/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan