A kis vágtázó vagány
Szöveges ítélet
Előre hangsúlyozom, h még új az autóm, de várhatóan egy mitsu-tól nem várhatunk komolyabb hibát még jópár évig. Amit eddig tapasztaltam: az úttartása kiváló, rendesen fekszik az aszfalton, még kanyarokban is. Sőt!imád kanyarodni. a gázpedál és a kuplung nagyon finom, ami nekem némi bizonytalanságot is jelentett az első napokban a fiat puntóm után...a fékek eszméletlenül jók, fognak rendesen. a raktér remekül variálható, a hely elég tágas. a családomban van pár közel 100kilós személy és kényelmesen elfértek hátul is. remekül lehet variálni az üléseket. nagyon tetszik a pillanatnyi fogyasztásmérő, jók a hangszórók és minden belső gomb, kar , stb. logikus és látható helyen van, minden kézre esik. a belső design szerintem az a kategória,ami vkinek vagy nagyon tetszik, vagy nagyon nem. viszont belül minden ami lehet,az puha anyagból van, kevés a kopogós műanyag.az ajtó becsukódásakor kellemes a hanghatás, nem egy kongó vasbödön. nekem az ülések is kényelmesek, a fejtámla pl. nekem totál ideális. jó ötlet a hűthető üdítősüveg tartó a kesztyűtartóban és rengeteg tárolórekesz, kisebb-nagyobb fakk ál rendelkezésre a motyóknak.kiváló az első ablaktörlő, bár a hátsó mozoghatna kicsit nagyobb területen. ami elég zavaró,h az A-oszlop elég sokat takar de már hozzá is szoktam a hintázáshoz.a két visszapillantó viszont szuper, jobban látni az autóból hátra,mint előre. a középső visszapillantó alig használható, sokat nem látni benne, de a 2 külső annyira jó, h pótolja a középsőt is. jól mozog az autó, kiválóan lehet vele parkolni, szinte lehetetlennek tűnő helyekre is be tudok állni vele. 3000-es fordulat után a kis dög megindul és nehéz visszafognom magam, h ne nyomjam még neki. 3000 alatt nem kiugróan dinamikus, de autópályán vagy főúton lehet vele menni rendesen. az 1.3-as motor a 95 lóerővel, 1100kg-os tömeggel igazi kis méregzsákot eredményez, röhögve hagyom ott a nagyobb autókat is. a váltó pontos és sportos. a vegyes fogyasztás nekem 6liter alatt maradt, amit nagyon jónak tartok. itt meg kell jegyeznem, h totál vegyes fogyasztásról van szó, amiben kb.egyenlő arányban van autópálya, főút, tepedt kis falu, nagyobb vidéki város és áldott budapestünk is. sokan megnézik az autót és zömében tetszik is az embereknek( bár az enyém egy fekete, 5ajtós invite...fekete színben különösen vagány...). tehát imádom és nagyon örülök, h ezt az autót választottam, pedig ebben az árkategóriában szinte az összes autót kipróbáltam. ha valaki szeretne coltot venni,akkor ajánlom a kecskeméti hovány autoplanet- et,mert nagyon rendesek voltak végig, egyéni hülyeségeimet kiválóan kezelték, rengeteg ajándékot és pluszt kaptam az autóm mellé. a szervízük is jónevű.
Hibalista
- A 12V-os csatlakozó laza volt, a kesztyűtartó üres álapotban kicsit zörög.
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 1000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | punto | Következő autója? | mitsubishi lancer |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan