RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Era egy Colt volt

Szöveges ítélet

Era története 17 éves koromban indult, mikor unokabátyám leselejtezte(nem véletlenül). Era-729 volt a rendszáma amiről a nevét kapta. A jogsim mellé kaptam a gépet, nagyon örültem neki kezdetben. Diákbarát fogyasztása verhetetlen volt, szinte semmit nem evett(5-6L). Nem állt a helyzet magaslatán, le volt lakva kellőképpen, a kasznia ugy rohadt hogy alulról feldugtam az öklöm az utastérbe(nem vicc) ugyhogy ezzel nem dicsekedtem apámnak nehogy letiltsanak a kocsiról:) Erával nem kellet gyorsulásra járni még nézőnek sem, mert több motorolajat fogyasztott mint dieselt (ezért a tükrök is csak dísznek voltak). Azokról a szép téli hidegindításokrol inkább nem is írok(aksik tömkelege, hidegindító literszámra). Megbízhatóságáról csak külső szemlélőként tudok tanuskodni, előző gazdája 7 évig használta gond nélkül. Mikor a végét járta már sok problémám volt vele, szinte minden nap ujjabb és ujjabb hibákkal kápráztatott el. A műhelyünkben volt a parkolója, mindig aknán állt nem véletlen:) összegezve csak saját tapasztalataimat írtam ide, mondom én már halottként kaptam meg, de így is 80-100zal a világ végéig elmentem volna vele ha nem ment volna mindig tönkre valami rajta. Ettől függetlenül szerettem a kocsit, kiskoromból emlékszem vissza azokra az időkre mikor Horvátországba utatzunk vele. Era volt az első kocsim, szívemben örökké él emléke;)
u.i:
az értékelést saját tapasztalataimból töltöttem ki!!!

Hibalista

- féltengelyek, generátor, műszerfalvilágítás, futóműbe tengernyi alkatrész, ablakemelő szerkezet(mindkét oldalon), kerékagycsapágyak, hengerfejtömítések állandó jelleggel, kaszni szétrohadva, kormánymű, tankszintjelző,féklámpa, stabilizátorok, porlasztó amit ki sem cseréltem már...

Ide hordtam szervizbe

annak tanulok ugyhogy volt min gyakorolnom...

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1984
Kényelem	(6)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(2)	Vezetett km	0
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Audi 80 1.6 TD
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.2/10)

Mitsubishi Colt 1984

További ítéletek (16 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.