Igazi japán tervezés, sajna Renault váltó,kiváló minőség
Szöveges ítélet
Évenkénti egyszeri átvizsgálás olajcserével kb:35000 ft hiba:0 törésmentesen vettem az autot a szakszervizben nagyot néztek ,a féktárcsák kivételével minden eredeti volt rajta.Az elsö egypár tolatás picit megviselte kb 2 hosszabb karcolás a jobb hátsó ajtonál azonkivül semmi 2 db ablaktörlölapát évente.szakszervizbe hordom az autot még mindig tud meglepetést okozni a szerelőknek állapota miatt, pedig a szabad ég alatt alszik ,aksi 7 éves múlt még mindig gyári a töltöttség kb 70%-os a múltkori mérés alapján a töltést simán veszi minuszokban pöccintésre indul,egy nagy probléma a váltó akadós az elözö autónk lancer volt annak a váltója ette a fokozatokat ennél csak löködve megy a dolog .
Hibalista
- 1 DB INDITÓ KÁBEL
Ide hordtam szervizbe
Veszprém Auto anteus szakszervíz le a kalappal preciz munka gyors kiszolgálás a szerelőkhöz be lehet menni megbeszélni velük mindent.
Értékelése: 10
Képek az autómról
Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2000 |
Kényelem | (9) | Használati időtartam | 4 év |
Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 125000 |
Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 30000 |
Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
Előző autója? | B2500 | Következő autója? | COLTMITSUBITSHI |
Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
Verdikt | (8.4/10) |
