Egyéniség
Szöveges ítélet
Mindenkinek a külseje tünik fel először, azt hiszem elmondhatjuk, hogy telitalálat--mindenkinek tetszik, jófejnek tartják azt aki vezeti...
A beltér elöl több, mint elég, teljesen hátratolva az ülést el sem éri az ember a pedálokat. Szerencsére kellő mértékben le lehet engedni az üléseket--bevallom nagyon utálom az egyterűs életérzést. Szélessége is elegendő, van bőven hely. Hátul már más a helyzet, két felnőtt csak akkor fér el, ha jól elöl vannak az ülések. De én nagyrészt egyedül használom...
Minőségérzet és design elő osztályú, szépen beleépítették az árát.
Vezethetőség és úttartás kiváló-élményautó.
A teljesítmény a 90 lovas változatnak éppen elég, 3000 fölött tartva semmi probléma, 4000 fölött pedig igazi élvezet.
Haveromnak 115 lovas Coopere van--elismerem, hogy az sokkal dinamikusabb, na de több pénzért jobb kocsit lehet kapni!
A gyári hifi teljesen rendben van, más "kicsi" kocsikéval összehasonlítva sokkal jobb.
Aki szeret autózni és nem feltétlenül igényli a nagy kocsikat annak ajánlom-igazi egyéniség. Ha teheti minél nagyobb teljesítményű motorral-fogyasztása nem gáz.
Ami érdekes számomra az az, hogy a MINI csak elsőre tünik drágának. Ha megnézitek akármelyik kisautót, pl a hasonló nagyságú Swiftet, akkor kiderül, hogy a MINI azért drágább,mert sokkal többet tettek bele. Minden szempontból--és ettől szebb, jobb, biztonságosabb, élvezetesebb lett-értékarányosan! Ha olcsóbb kiasutót veszel akkor ezeken fogsz spórolni-lelked rajta!
Ha a csajodnak akarnád, akkor azért előbb adda kezébe a váltót-lehet, hogy egy Jazz neki jobb választás (nem hittem volna, de jobb a váltója mint a Jazznek)...Ja, és a fékek állatok!!! (abban is jobb a Jazznél, de nem csoda hiszen drágább is...)
Most engedjetek meg néhány szót a szervizekről-csak röviden.
Nincs semmi bajom a Wallis márkaszervízzel, biztos mindent tutin csinálnak, ahogy az el is várható, de:
kértem volna egy olaj, olajszűrű, levegőszűrő, karbonos pollenszűrő cserét és erre egy vidám 80.000,- es ajánlatot tettek. Ekkor megvettem náluk az olajat, a szűrőket, és elballagtam vele egy független szervízhez. Na így pont kijöttem 30 ból!
Tehát nem spóroltam utángyártott alkatrészekkel, gagyi olajjal, hanem a márkaszervízben vett cuccot rakattam bele csak máshol.
Mivel szerencsére már a garanciát sem érinti ha így jár el az ember, úgy gondolom aki BMW márkaszervízbe jár, az egyszerűen barom, vagy sznob, de leginkább mindkettő.
Hibalista
- fényszóró elektromos magasságállítása, ég a légzsáklámpa-még nem tudom miért
Ide hordtam szervizbe
Wallis Duna,
Értékelése: 2
Másik szerelő értékelése
Polplast Mobil Kft.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (4) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 20000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 27000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | civic | Következő autója? | jövőre jön az új MINI, abból egy kabrió |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan