RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Társ az őrültségben!... :-)

Szöveges ítélet

MG ZR 160 - egy Rover 25 harapóssá változtatva. :-) A márka debreceni képviseletén vettem át, ahol fiatal mivoltomat látva késségesen jelezték, hogy van autómentőjük, ha esetleg nem érnék haza. A végelszámoláskor Debrecen - Nyékládháza 28 perc, de csak azért, mert bejáratósan nem húztam 3000 - es fordulat fölé... :-) A kis sárga pimaszul kézreállt az első pillanattól kezdve, olyan volt, mintha nem is én választottam volna Őt, hanem Ő engem. Sokan próbáltak lehurrogni, hogy igénytelen belterű, feloptikázott hulladék, de a Wallis sanyarú sorsú tesztautójában ülve is éreztem, mit szerettek volna bemutatni nekünk az angolok a sportautók kapcsán. Valóban egyszerű a beltere, de ez engem egyáltalán nem zavart. Egy erőszakosan BMW párti ismerősömmel vitázva vetettem föl számára példaként, hogy mindketten 140 - el megyünk egy szerpentinen, nálam az egyszerű beltérrel, aminél vakon, oda sem figyelve kapcsolok bármit a hifin kívül, míg Ő a műszerfal 30 gombja és kapcsolója közül megpróbál egyet eltalálni, miközben rohan felénk a kanyar. Nem látszott rajta, hogy felfogta volna a dolog jelentőségét. Az 1,8 - as, 160 lóerős alig 1 tonnás kis apróság veszettül gyorsult, számos nagyautó mániás, lámpánál gyorsulásra biztató fickót alázott erőlködés nélkül. A 60 - as táblás körforgalmakat 100 - as tempóban szerette, édesanyám bánatára, aki a jobb oldalon nagyon félt, míg a balon szintén megvadult. ..és akkor én féltem.. :-) Ez volt az egyetlen autó a családban, ami ki tudta vetkőztetni édesapámat az Ő nyugodt stílusából, és széles vigyorral vadállat lett az úton!... :-)))
A blokkolásgátló elég sokáig engedte a csúszást, 160 - nál egy fékezéssel és kormánymozdulattal keresztben lehetett csúsztatni, elég sok játékra adott lehetőséget. :-)
A család vélekedése szerint is kényelmes volt, még az én félig fekvő ülésállítási stílusom mellett is elfértek hátul. A beszállás a szokott 3 ajtós komfortú volt. A vezetett 25 ezer kilométer alatt nem volt problémája, habár a Wallisnál szerették volna elhitetni, és kicserélni néhány alkatrészt, hogy némi pénzhez jussanak tőlem. A Szinva Motor első futómű beállításának 50 ezres számlája sem volt teljesen világos, amikor bérmunkában 4000 - ért végezte számukra egy helyi, ismerős futóműves.
Nagyon szerettem, sajnálom, hogy eladtam. Sajnos egy pillanatnyi hullámvölgyben minden mozdítható pénzre szüksége volt a családnak, mire pedig visszavettem volna, összetörték a szerelmemet. Visszasírom azokat az együtt töltött éjszakákat a bükki szerpentineken...

Hibalista

- első futómű a kitűnő utak miatt.

Ide hordtam szervizbe

Szinva Motor Kft.

Egy - két jó srác akadt a szerelők között, de a szerviz összességében nem nyerte meg a tetszésem.
Lasú, drága, még a viccesen osztogatott 5 - 10% kedvezményekkel együtt is.

Értékelése: 2

Másik szerelő értékelése

Wallis Motor Pest

Ha a Szinva 2 - es, akkor ez a vízfejű rablóbanda mínusz 100 - as.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2002
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	25000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	2105	Következő autója?	Honda Civic Type R
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.1/10)

MG Zr 2001

További ítéletek (3 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.