RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Monokinis kedvenc

Szöveges ítélet

Mit lehet egy kabrióról mondani? Akit nem zavar a szél, a napsugár, hogy totál beleizzad a bőrülésbe, nem lát ki felhúzott tetővel a hátsó ablakon, nem magasabb 180 cm-nél, de szeret és tud sportosan vezetni, ugyanakkor nem szorul az autó mindennapos használatára, az vegyen ilyent magának.
A kocsi angol, ezzel mindent megmondtam. Csak apró hibái vannak, de azok a lehető legrosszabbkor jönnek elő, a javításuk az alkatrészutánpótlás miatt több hónap is lehet. Ne vegyenek itthon alkatrészt!!!, Ausztriában, Németországban szinte minden van raktáron, lényegesen olcsóbban, és ha nincs, gyorsabban megkapja. Ajánlom az internetes portálokat olcsó, esetleg bontott alkatrészek beszerzésére, bevált.
A kocsi a kanyargós utakra termett. Lemenni a Balatonra a Bakonyon keresztül szikrázó napsütésben, ez a legfenségesebb autós élmény. A motor harapós (nem kell, és nem lehet tuningolni tovább rendesen), a sebváltás rövid, sportos, kanyarvétele tökéletes, ül a úton, a középmotor nem zavarja az élesebb gyors kanyarvételt. Windshot nélkül viszont nem ajánlott az utazás nagy sebességgel, mert a vezető szemét eltakarhatja a gerjesztett szél által előreleffenő füle.
Megtartom, ameddig mozog. Nem hajtom szét, keveset megyek vele, azt viszont az esetek többségében sportosan. A fogyasztáson alig látszik meg, még tiszta városi forgalom mellett sem iszik 9 liternél többet az 1,8 l-es motor, ami csodálatosan duruzsol az ülések mögött amikor harap.
Ajánlom mindenkinek, próbálja ki, de számoljon azzal, hogy utána beleszeret a formájába, vezetésének élményébe, és ha a bevezetőben leírtak igazak rá, vágyni fog a birtoklására.

Hibalista

- sebváltó bowden, termosztát, km-spirál, a lengéscsillapítók feletti légtartályok eleresztették a levegőt

Ide hordtam szervizbe

bárhová, aki szereti az autókat és ért is egy kicsit hozzá. de nehogy egy márkaszervízbe(BMW)!!!

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1998
Kényelem	(9)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	56000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	18000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	206	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.7/10)

MG F, Tf 1995

További ítéletek (9 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.