RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A csillag szégyene

Szöveges ítélet

Azért vettem a széria végér?l, mivel abban bíztam, hogy addigra csak kijavítják rajta, amiért oly sokan szidták. Tévedtem.
Katasztrofális összeszerelési min?ség. Rengeteg tervezési, konstrukciós hiba. Utóbbira csak néhány példa: a nyilászárók átmen? kábelezése ki és belép? pontja szemben van. Ezért a kábelköteg nem csavarodik, mint pl. a japán autókban, hanem törik. Ezért a csere, a kh. be van építve a kocsiba. Csak id? kérdése mikor következik be. A légrugó egyszer?en nem bír sokáig jól m?ködni. Pedig a nem légrugós verziójú modellek meg ráznak, mint a teherautó. Eddig (3 év alatt) ráköltöttem csak a légrugó javítására a teljes extra felárat mégegyszer. (300 e FT) pedig a kocsin 2 év garancia volt és ezalatt is javitották a légrugót ingyen. A szervízben a boardcomputer kiolvasása is pénzbe kerül, de mivel minden szervízbeálláskor a légrugó hibjelzést ad, ez automata számlázandó tétel. A fényzóróbúrák üvegb?l vannak. Mivel elég nagy méret?ek, be van építve a rendszeres csere a kavicsfelver?dés miatt. Pedig nem járok rossz utakon. Egy üveg 13 e Ft+áfa. A kocsiban ujkora óta nyiszorognak a bels? elemek, ajtók, kárpit. Ujrakárpitozás is csak id?leges megoldást hozott. Az automata váltó ujkorában sem volt jó. 1,5 évig haldoklott, mire karácsonykor útközben végleg megadta magát. Addig a szervíz nem találta a hibát. Akkor eljöhettek érte ügyeletben.
Nagy hidegben (Magyarország -15 fok) várni kell a motor elindulása után mert a váltót nem engedi az elektronika kapcsolni legalább 1 percig. Nem mondok konkurrens márkát, de ilyet még sehol nem tapasztaltam. Fárasztó vele. Ez a 3. Mercedesem. W124 és W210 után soha többet. Az els? szuper volt és utána egyre rosszabb. Nem adok több esélyt a márkának.

Hibalista

- Automata sebességváltó
- Fékek
- Ajtózárak
- Légrugózás (többet rossz mint jó)

Ide hordtam szervizbe

Autó Péter KFT Zalaegerszeg

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(1)	Vezetett km	55000
Szerviztapasztalat	(2)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	Explorer	Következő autója?	Még nem tudom
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.6/10)

Mercedes-Benz V 1996

További ítéletek (58 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.