RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Cserbenhagyó gázoló

Szöveges ítélet

3 Kia Pregiot koptatott el vállalkozásunk (+ egyet még később is vettünk), amikor úgy döntöttünk, hogy itt az ideje egy nagyobb presztízsű autót vásárolni, amibe sok minden belefér, sőt a 3m-es sátorrudak is a platóra pakolhatóak. Így lett egy Mercink. Bár ne lett volna soha. Már garanciális időn belül gondok léptek fel, és mint kiderült, teljesen normális, hogy állandóan olajat kell utántölteni. De, ez még csak hagyján!
Mivel vállalkozásunk profilja a külföldi vásározás, legtöbb probléma természetesen külföldön és hétvégén lépett fel, de Németországban igazán nincs ok panaszra a Mercedes szervízek gyorsasága és fellelhetősége miatt. Sajnos kiterjedt tapasztalatokkal rendelkezünk e téren. Ha egyszer eladjuk az autót, a majdani vevő bizony el fog csodálkozni, hogy a szervízfüzet szinte szétrongyolódott a nemzetközi szervízlista felsorolásánál. Ennek okai:
2 generátor csere+ 1 generátor csapágy csere
kuplungszerkezet csere
kis nyomású és nagy nyomású pumpa cseréje
injektor csere
üzemanyagszűrő szervíz után 600 km-rel eltömődött, természetesen Passaunál (talán ki sem cserélték, csak számlázták?!)
Hogy mégis azt írom, hogy szerettük, az azért van, mert teherautóhoz mérten (kb. 10 éves konstrukció) kényelmes: egyszerű, de nagyszerű. Jól állítható ülések, negyedmillió km-nél sem kopottak a szövetek. Hátsó üléssor természetesen kényelmetlen padszerű, de ezt nyilván nem hosszú utazásokra tervezték.
A hátsó kerék meghajtás hátrányai sem jöttek elő annyira, mint a KIA-nál, és a teljesítménye is megfelelő a 82 LE-höz: 6 méteres hossz, megpakolva a ponyvás plató és bírja a 100 m/h-ás sebességet, panasz nem lehet rá.
Sajnálatos, hogy műszakilag ennyire problémás az autó.

Hibalista

- Generátor háromszor
- injektor
- kis- és nagynyomású pumpa
- kuplungszerkezet
- vízpumpa
-
-

Ide hordtam szervizbe

Autó Péter, Zalaegerszeg
Kicsinyesek, flegmák, lekezelő modorú alkalmazottak, bizalmatlanok. Amikor külföldön elromlott az autó (garanciálisan), hétvégén be kellett vinnem letétbe 500 EUR-t, hogy jótálljon értünk a német szervíz felé.
Azóta eladta a Somlai Motorsnak, róluk nem tudok semmit, mert már nem hordjuk szakszervízbe.

Értékelése: 3

Másik szerelő értékelése

Farkas István, Lakhegy: remek, becsületes autószerelő
Autó Fatér Kft, Zalaegerszeg: tisztességes, készséges, rugalmas alkalmazottak; egyébként Skoda márkaszervíz

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	260000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	15 l
Előző autója?	Kia Pregio, 4 db	Következő autója?	még nem tudjuk
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.3/10)

Mercedes-Benz Sprinter 1995

További ítéletek (38 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.