RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elegáns, megbízható, szerethető

Szöveges ítélet

Egy dög unalmas autó!

Egy cégvezetőtől direkt sikerült megvennem, miután a cégben amortizálták. Eredeti szervízkönyv és számlamásolatok , valamint az autó állapota hihetővé tették az elmondottakat.

Kevés extra volt benne, elektromos toló-billenő tető, sötétített, hővédő üvegek körben, bordcomuter ( fogyasztás, pillanatnyi fogyasztás, átlagsebesség, külső-belső hőmérő, stb.... ) tempomat.

Az autóhoz kaptam négy lemezfelnire szerelt téli gumit is, így a gyári alufelniket nem kellett a sózott utaknak kitenni.

Az autómata váltó nagyon jól illeszkedett a motorhoz, elég jól mozgatta a másfél tonnás kautót. Az autó stílusához illő vezetési stílussal akár 11l alá lehetett szorítani a fogyasztást autópályán, de 160-as tempóig sem evett 13-nál többet.

A végsebessége 200km/h volt a saját órája szerint, de 180 felett már érződött az ekkora mérethez gyengus motor.

A motor nagyon kulturált járású, csendes , alacsony fordulaton is nyomatékos volt, azonban 5500 felett rohamosan fogyott belőle az erő, nem úgy, mint a korábbi, igaz, nem katalizátoros , 280E motorból. ( az meg lent volt kicsit kuka, csak 3500 felett ment, de akkor baromira )

Futómű, egyenesfutás, rugózás, karosszérizajok, menetzaj, stb nem téma ennél az autónál. Annyira nem, hogy szinte unalmas volt néha vezetni.

Sajnos megtetszett valami tetűnek, és úgy gondolta, neki kell ez az autó. Persze nem megvásárolta, hanem nemes egyszerűséggel magáévá tette.

Megsirattam az autót.

Hibalista

- Vízpumpa, feszültségszabályozó, motorvezérlő computer, gyujtáselosztó-fedél, lambda szonda, szelepszárszimmeringek

Ide hordtam szervizbe

Kárpát utca

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

AREX Kft.

Értékelése: 6

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1983
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	110000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	170000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	12 l
Előző autója?	W 123 280E	Következő autója?	nem veszek autót, biciklizem
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Mercedes-Benz S 1979 (1991 - 1995)

További ítéletek (49 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.