RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Csatahajó

Szöveges ítélet

Az autót egy id?sebb úrtól vettem hobbi célokra. Viszonylag megkímélt állapotú volt az autó. A belseje nem volt lelakva. Szép volt benne a b?r, ami még csak kiszakadva, de repedezve sem volt. Némi ráfordítás után (750000,-Ft) az autó szinte újnak hatott. Álomszép volt. A motorja olyan szépen szólt, hogy libab?rös lett t?le mindenki aki hallotta. Többször voltam vele hosszú úton. Több száz kilóméter meg se kottyant neki. 4200 kcm, V8-as motor, semmi füst! A motor olyan száraz volt (kívülr?l), mint a Szahara. Az olajfogyás ismeretlen fogalom. Fogyasztás automatával városban 14-15 L, országúton és autópályán 11-12 L. Sok mai autó nem tudná utána csinálni. Szerintem. Ennek az autónak lelke volt. Ezt az is alátámasztja, hogy mikor szóba került az eladás, a motorháztet? zsanérja megadta magát a jobb oldalon és a motorháztet? sarka beleállt az els? szélvéd?be. Hiába, tényleg lelke volt. Természetesen a probléma orvosolva lett és az új tulaj boldogan használja az autót.
Sajnos sok a lestrapált darab és kevés az igényes autó. Bár az autó nem szervízigényes, azért egy bizonyos anyagi hátteret igényel. Magyarország nem jó élettér az ilyen autóknak. Ett?l függetlenül, aki türelmesen keres, az találhat megfelel? autót.

Hibalista

- Miután "gatyába" lett rázva, csak a generátor szénkefe és a duda lett cserélve, meg egyszer az ablattörl? szerkezet. Ezenkívül a Demszkinek köszönhet?en a futóm?ben pár apróság.

Ide hordtam szervizbe

Volt Merci szerel?. Kedvenc autójuk is ez. Itt kezd?dik náluk az autó és itt is ér véget.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	1986
Kényelem	(10)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	347000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	37000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	13 l
Előző autója?	–	Következő autója?	Mercedes E280 - 2000 évj.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.8/10)

Mercedes-Benz S 1979 (1991 - 1995)

További ítéletek (49 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.