RSS

Programajánló:

Totalcar

A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem?

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Autók » Mercedes-Benz » Ml (1998-2005)

Ml 400CDI

Az ítélet értékelése

1,0(1 db)

Életem nagy csalódása

Szöveges ítélet

Egy 1991-es évjáratú Audi 80-ból ültem át ebbe az autóba.Nagyon tetszett,kényelmes,nagy,minden létező extrával felszerelve.

Hibalista

- 102000-kilóméternél beadta a kulcsot a váltó!Javítási költség : 380.000 ft,mert csak a vandlert kellett kicserélni,de akár lehetett volna 1,5 millió is.....131000-kilóméternél kettő darab injektor darabja 195.000-forint,ha a régit újítják csak 125.000+munkadíj.154.000.kilóméternél elkezdte azt,hogy melegen nem indult be,kicserélték az összes magasnyomású csövet,aztán átnézték az injektorokat.Másnap az autó Bécsben otthagyott.Pesten kiderült hogy a magasnyomású szivattyúval van gond,mikor az árát megtudtam megütött a guta : 617.000+ÁFA.Szereztem bele egyet külföldről,használtan 1000-euróért.A fűtésével folyamatosan problémák voltak,hol működött,hol nem,mindegyik szervízben hülyének néztek hogy ilyen autót vettem meg,mert a váltót a 270CDI-be tervezték,és általában 100000-kilóméterenként ezt azt kell cserélni benne,illetve az egyik legszarabb konstrukciója a Mercedesnek......

Ide hordtam szervizbe

Kárpát utca

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Sopron,hivatalos Mercedes szervíz