RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A zászlóshajó!

Szöveges ítélet

Sajnos egy dolog ami nem tetszett: A Sport és a Comfort beállítás kombó... Egy ilyen utazó autónál felesleges sport módot használni és ráadásul nem is lehet vele mit kezdeni, feleslegesen tartja magason a fordulat számot, előzésnél visszavált, pörög a motor de a sebesség ugyan annyi... És nagyon idegesen meg idegesítően rázz... Emellett az 7G automata váltó nagyon jól teszi a dolgát, a váltó fülek felesleges extra, jobb a régi merciken a kormány mögött rejtett gomb.
Ez a 7 üléses verzió, hátul csak hölgyek kisebb termetű urak illetve gyerekeknek ajánlott, de azt se hosszútávon.
Elől a pohártartón kívül nem nagyon van más tároló. A könyöklő és a kesztyűtartón kívül csak a két oldalzseb van, szerintem ebből a szempontból tanulhatnak a kisebb kategóriától.

Nagy, lomha, sokat fogyaszt, drága fenntartás, drága használat... De ez az autó nem versenyautó... Nagy mérete miatt a városi közlekedés elég korlátozott, és parkolóhelyet ne is keressünk.


De ennek ellenére nagyon szeretem az autót. Mindig Shell-nél tankolva, lehet hogy szimplán pszichológia de jobb lett a fogyasztás és a szervizben azt mondták nagyon jó állapotban van a motor.

Hibalista

- Tavaly ősszel került hozzám az autó mint céges autó, azóta 70000 kilómétert tettem bele. - 15-20 ezer kilóméterenként kapott friss olajat szűrőket stb. ( 60.000 Ft anyag + munkadíj ) - 40000 km Fékbetétek csere ( 80.000 Ft anyag + munkadíj ) - 90000 km Fékbetétek tárcsa csere ( 180.000 anyag + munkadíj ) ne kérdezétek nem tudom mi mennyi nem én vittem a szervízbe. - alblak lapátok kétszer cserélve 6000Ft / db - kétszer szélvédő csere 190.000 Ft anyag + munkadíj - Váltó olaj csere 60000 km-nél: 100.000 Ft körüli volt. - Eddig szerencsére még nem volt különös baja az autónak.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(1)	Évjárat	2010
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	30000
Megbízhatóság	(7)	Vezetett km	80000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	11 l
Előző autója?	ML 320 CDI	Következő autója?	GL 350 CDi
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(6.8/10)

Mercedes-Benz Gl 2005 (2005)

További ítéletek (10 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.